干了20年的普車工，給個學徒打敗了，想死的感覺

自動機械師

新來第一天一定要摸清機床屬性， 刀架偏多少，主軸是否正常，切削液濃度等等，開始做一個量一個， 摸清楚后就好控制質(zhì)量啦啊{:soso_e121:}別急，尋找原因，為老板為公司解決問題，這才是真正的好員工，你輸不在技術(shù)，也不是經(jīng)驗多少問題，而是心態(tài)。

洛麗塔

俗話說的好活到老，學到老，擺正心態(tài)，不要要遇到問題就走人
$ ?8 D! l. Y  X  B% h! {" N1 M# e堅持下去總能解決問題的

姚海波001

我認為你應(yīng)該去向你家請教下方法，不懂裝懂

15356970902

老師傅啊，面子害死人啊，我們公司做硬質(zhì)合金的產(chǎn)品，毛坯出來后要粗車余量留0.2-0.5的余量，這個對老師傅來說應(yīng)該是閉著眼睛就做出來了吧，但是我在公司兩年了，從來沒有那個老師傅做超過三天的。為啥，老師傅車出來的東西直線度差很多，同樣的機床，同樣的刀具，這里的做了幾個月到半年的學徒（進公司什么都不會的那種）車的都比他老師傅好，比他老師傅快，這樣還有啥面子.................哎老師傅們呀，反省下吧，三人行必有吾師....

mojinglu

zhqsh 發(fā)表于 2013-3-8 22:16
+ @* O& P1 f  k3 d工藝出現(xiàn)問題了，內(nèi)孔應(yīng)該用23的鉆出來，車一刀，留0.1的余量再用鉸刀鉸。

- ~0 ^3 |, h7 c; P同意,直接鉆后鉸，孔容易偏，同心度差點
3 _5 T- O* x3 C6 o6 J! O. G6 }1 }7 S

zsjdnx

這個不好說，想搞明白怎么回事，在去一次好了。

masterzhuce

20多年的老師傅，遇到點困難就嚇跑了。。。不丟人？？你讓人家對你20年經(jīng)驗咋想？？背后說你不？咋地也得把問題找出來，把實力證明出來，面子找回來再走。。你要是就這么怕怕屁股走人了，，你朋友都跟著沒面子。。

超哥曬

所以我告訴你工齡不能代表什么，你信了嗎？
& L! M* L5 S' O& t* T3 i& H; {. F

鹽拌番茄

ygf1 發(fā)表于 2013-3-8 23:39
番茄兄我就想問的是這個問題，難道設(shè)備對鉸孔有影響？尾座高低和中心我開始做事就檢了，沒有問題。難道是水 ...

& \& J5 g/ v3 I/ A+ _2 Y我也干了10多年普車了，很多活，在自己經(jīng)常用的床子上做和自己不熟悉的床子上做，質(zhì)量差別很大的。
很佩服你能把自己的糗事寫出來，這本身就是一種勇敢。振作起來，平和一下心態(tài)一定能做得更好的。

飛翔LXZ

想問問你調(diào)尾座了嗎？如果調(diào)了，你可能錯在23.9鉆花擴上，因為23.9擴可能局部會達到24。你用23.8是對的，因為礦出來快23.9了。我說對了請支持一下{:soso_e179:}