這個軸設計是否合理？

智能中國

工作中需要設計一根軸，長為800mm,轉速為4000r/min.軸承配置采用一端固定一端游動，軸上零件使用隔套定位，是否合理。

小西行長

一短固定一端游動主要是考慮軸受熱時要伸長，鑒于軸800毫米長度較長，軸受熱時絕對伸長量較多，因此軸承一端固定一端游動是很好的。軸上零件用隔套定位這就不好判斷了！要看具體你的情況，我不傾向在800毫米長的軸上用隔套做軸向定位

apple--apple

還要看看軸的直徑，不知道臨界轉速是否能達到要求。

咸Yu菋

小西行長 發表于 2013-4-4 21:54
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. @# a0 N4 F2 ?) U/ @. s" _! N如果在軸向沒有載荷的話兩端支撐可以不？？

zerowing

1 c+ e  W. w  c% L# k. _; B$ W
要看具體情況了。比如工作環境，承載條件等。不過說實話，4000r/m，樓主您這軸什么地方用的，轉速這么高？汽車的傳動軸？

小西行長

咸Yu菋 發表于 2013-4-5 00:23
% j9 H$ k# O* |0 X' b% c如果在軸向沒有載荷的話兩端支撐可以不？？

你是指什么兩端支撐啊！一端固定一端游動嗎？要是這樣是可以的！為什么你要提在沒有軸上載荷下！如果有軸向載荷這根軸設計就很麻煩了！

咸Yu菋

小西行長 發表于 2013-4-5 10:32
你是指什么兩端支撐啊！一端固定一端游動嗎？要是這樣是可以的！為什么你要提在沒有軸上載荷下！如果有軸 ...

樓主本來不是用一端固定一端游動嗎？？就跟絲杠的固定方式一樣，我意思是在這根軸只有徑向載荷的情況下，采用兩端游動，也就是兩端支撐可以？？因為畢竟長和快

小西行長

咸Yu菋 發表于 2013-4-5 13:56
樓主本來不是用一端固定一端游動嗎？？就跟絲杠的固定方式一樣，我意思是在這根軸只有徑向載荷的情況下， ...

可以！看情況了

das13

中間零件為什么不采用夾持抱死結構

西北風zlh

這就要看具體的工況了，轉速高了點，如果是細長軸的話，就不好說了。