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我不知道發在這個版塊是否合適。就發在這個版塊吧。我不太相信。能在網上找到客戶。9 P8 z. e4 y2 d. X$ _
這2套小系統。用于監測發動機臺架試驗中。關于監測機油消耗。以及燃油稀釋。
4 n* a9 @. e, A' [& k客戶群。主要用于汽車制造商。關于新柴油、汽油發動機的研發。以及現有發動機的改良。另外還應用于發動機制造商:渦輪軸發動機。渦槳/渦扇發動機的研制。生產等。/ k; Z0 Z \( K( W2 P0 F! V
也可以與臺架實驗系統集成供應商:做配套。, j" f# H9 K! c) z0 s" u% Z
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機油消耗監測:* h$ Q( d8 W0 g3 O" c! q6 @8 R. [2 a, |
發動機油的消耗有兩個原因。
2 t( O: `; H( \) h6 K1 機油泄露
; r) t0 |; Q) J' Y: v2 和燃油一起燃燒。最終通過排氣管排出。% _1 e$ X4 ^/ R5 Y
而機油里面的各種添加劑。將直接導致發動機排放水平。大大降低。! H( w& j+ N! E9 [
! ?( m7 p" ^0 f6 |! k- t監測原理:6 I6 u0 N! {$ e4 \. W
將放射線元素追蹤劑加入發動機油中,監測系統安裝于排氣管上。
: h) h& y; j9 J+ d# E, }在發動機運行過程中,追蹤劑與機油同樣的比例。在經過燃燒之后。一同進入排氣系統。監測系統在排氣位置。即時捕獲排放放射物的總量。系統將自動計算出發動機油的消耗總量。
4 n4 \) N/ W: U因為放射線元素追蹤劑。會均勻的分散于機油中。并且不會在燃燒過程中。發生任何化學變化。所以非常精確。也不會對發動機運行造成任何影響。 X W4 D' ~7 Q
與傳統的機油消耗測量。以及目前市面上的自動稱重法相比。在線監測機油消耗。有不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出機油消耗曲線圖。
: m* Y8 t8 N n( x, \3 O3 }0 i臺架試驗的連續作業測試。也要求繪制出曲線圖。而僅僅知道200個小時。或者整個試驗中的機油消耗總量。滿足不了發動機研發所需的數據支持。
4 a6 D- o8 t4 }# d5 x, J$ f) @3 B該系統也可以適用于路試。: M, F; C7 \ o
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該放射線元素追蹤劑。活性非常低。在歐洲方面。有資質認證以及第三方文件說明。關于設備進口豁免。以及客戶使用豁免方面。我們有詳細的解釋。請放心使用。我們是該設備中國區的總代。有進出口權。請放心購買。
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燃油稀釋監測原理。同上。) Y$ p4 O) W1 H* `# J$ q8 z
將放射線元素追蹤劑。加入燃油中。燃油稀釋進入發動機機油之后。通過監測機油的活性。精確計算出燃油稀釋。. S _3 g* D! v$ ~
于傳統的蒸餾法測量燃油稀釋。以及GC方法測量。在線監測燃油稀釋不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出燃油稀釋曲線圖。' D5 N0 F' c$ m8 K2 \
# P& f& H# N. L2 {以上為簡單的說明。如有任何問題請說明。
! d8 q. W% W2 W2 t/ M0 V- Q我保證如實回答。并且不會答非所問。絕不會東扯西拉。謝謝。2 w1 J2 X/ i$ Q2 Z2 B. e+ u) _
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