最終清洗后氣缸座缸孔拋光效果不佳，求賜教！

流星月葉

1、用尼龍刷對氣缸座拋光，清潔度好，但是尼龍刷易燒焦，且不能拋掉銹跡；
2、粗細(xì)鋼絲刷對拋光后的氣缸座清潔度沒有明顯區(qū)，拋光過程對氣缸座；
3、吹氣對氣缸座清潔度無改善；
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拋光刷能拋掉缸孔珩磨后的毛刺，缸孔拋光前干凈，拋光后臟，主要是由于拋光刷完全刷下了缸孔內(nèi)壁的清洗殘留物和缸孔邊緣的毛刺造成的。

% t& [+ {3 [6 w- q: o% f; c工序：....氣缸座缸孔珩磨....清洗（脫脂，防銹，水洗，烘干,,,).....缸孔拋光.....入庫

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能不能有什么材料的拋光刷可以改善的。或者其他什么辦法，最終清洗就不用考慮了。

張益達(dá)

缸孔底孔一般要求粗糙度Ra1.6或0.8，珩磨達(dá)不到？為什么要拋光？
& I3 g$ X$ M# d. a/ i鋼刷拋光去掉的不僅是毛刺，還對缸孔表面有劃傷，所以缸體會臟，應(yīng)該在最終清洗前使用拋光。
3 U/ `' ^7 ~- \; J* `( \清洗機(jī)第一次聽說防銹是在中間，是最后的工步防銹吧？

張益達(dá)

不知道你們清洗機(jī)水洗工位是怎么洗的，清洗缸孔，最差也要插洗或是悶洗，條件允許的話，用高壓水效果比較好，能達(dá)到幾MPa就好。

流星月葉

張益達(dá) 發(fā)表于 2013-5-14 17:46
缸孔底孔一般要求粗糙度Ra1.6或0.8，珩磨達(dá)不到？為什么要拋光？
" Q, J6 G( J. i8 e鋼刷拋光去掉的不僅是毛刺，還對缸孔表面 ...

缸孔珩磨要求是0.2max，檢測可以達(dá)到。拋光是為了去掉缸口的毛刺，和清洗殘留液.珩磨會有磨粒嵌入加工表面，故珩磨后要將工件清洗，否則會加速零件都在工作過程中的磨損。所以清洗一定要在拋光前。

流星月葉

張益達(dá) 發(fā)表于 2013-5-14 17:49
4 T% N: D5 F" `( f/ y% k4 k# A0 j不知道你們清洗機(jī)水洗工位是怎么洗的，清洗缸孔，最差也要插洗或是悶洗，條件允許的話，用高壓水效果比較好 ...

/ S2 L5 q& x4 o& Y1 g! c5 z5 [1 x$ Z截圖給你就明白了。是最終防銹，為了裝配前的短暫靜置不生銹。

張益達(dá)

哦，這樣就對啦，但你最開始寫的是先水洗后防銹，那就不對啦~

/ w- o, l' N' \5 t我是做柴油機(jī)缸體加工的，你這是汽油機(jī)缸體吧？不用加缸套？國產(chǎn)珩磨機(jī)？

流星月葉

張益達(dá) 發(fā)表于 2013-5-16 09:20
哦，這樣就對啦，但你最開始寫的是先水洗后防銹，那就不對啦~

我是做柴油機(jī)缸體加工的，你這是汽油機(jī)缸體 ...

我這里是做冰箱壓縮機(jī)。氣缸孔相對要小很多的。還是這個問題，鋼絲刷把鑄鐵氣缸座汽缸內(nèi)腔和缸口的毛刺刷掉。而且刮掉了薄薄的一層鐵屑，由于大批量生產(chǎn)，所以殘存在鋼絲刷中的毛刺越來越多。造成后面的內(nèi)腔臟。求解！！

張益達(dá)

流星月葉 發(fā)表于 2013-5-16 13:10
我這里是做冰箱壓縮機(jī)。氣缸孔相對要小很多的。還是這個問題，鋼絲刷把鑄鐵氣缸座汽缸內(nèi)腔和缸口的毛刺刷 ...

我嘞個去。。。。 你這說的也不對啊！反正也是我沒問清楚，你這跟發(fā)動機(jī)不是一路啊！

! ]1 r7 |9 V/ E* h9 ~7 L你這什么材質(zhì)？與氣缸連接的孔系多么？
: T7 V- F' e& T8 v: X/ H  t你這個拋光就是去毛刺啊？
$ d. d. |- t8 M

流星月葉

張益達(dá) 發(fā)表于 2013-5-16 14:05
6 c. H6 [" w: e9 O  \我嘞個去。。。。 你這說的也不對啊！反正也是我沒問清楚，你這跟發(fā)動機(jī)不是一路啊！

你這什么材質(zhì)？與 ...

; C& |# W, W! A8 S$ D9 X材料HT200，無關(guān)孔系。就是拋光個毛刺，清洗殘留液都不用考慮了。普通的鋼絲刷。搞定毛刺很簡單嗎？那是要求不高。
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張益達(dá)

  z( x. I5 j/ D, y% d, a% U
毛刺正好我做過一些研究
你先這么考慮

1、尼龍加上冷卻水沖洗，能否保證尼龍不燒焦。（為什么要除銹？）
& }( Z9 b8 I& K8 }5 e) r2、帶摩擦頭的尼龍刷。（長得像火柴頭，不知道你見過沒）
1 z5 P  e" C0 E& I0 [3、銅刷。（黃銅的，硬度低很多）