軸承箱的透氣帽老是冒油，請高手講講透氣帽作用

水水5

最喜歡上圖啦：
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圖中軸的選項是向上的
右側那個軸承箱的透氣帽老是帽油  擰下透氣帽有油飛濺
+ x) U2 W; D! m- `8 [推測是因為右側的透氣帽位置處于軸旋出方向 而左側的那個透氣帽處于旋入方向 但是左側的那個也冒油最近帽的少了
下面的油鏡已經看不到油了？
8 s4 L& a. f6 y. }7 {' J' _' I
4 k4 M( ]9 y$ V% j2 O7 ~問：這樣的設計是否合理？透氣帽真的那么重要嗎？可不可以堵塞上？有沒有更好的解決辦法
PS:我倒是想了個辦法就是將透氣帽的管道加高 接段管  但是覺得很難看
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: F7 ^# x6 j# o! A2 T8 k& x% m* {( ~希望高手拋玉  全方位的講解透氣帽的知識

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是不是油太多了？透氣帽應當是除氣用的

逍遙處士

在出口接個L型管試一試。美觀在其次。

堯滾龍83

現在有加高的透明管，換個就行

堯滾龍83

主要是在夏天，油溫升高時，齒輪運行過程中會產生氣泡，氣泡會從透氣帽中排出。

supperslz

通氣孔位置設計不合理，按減速機設計規范通氣口盡量在上部，如果在側面必須距最高油位有一定的距離，大概是油位高度的1/3至1/2之間.

冷水黃金

一是位置相對油面低，二是與齒輪距離過小；三是開孔結構或內部擋油問題；接根管子弄高點將就吧。

如果無通氣的，氣壓過大，把密封脹壞了，或直接把油從密封壓出，軸承將燒壞。

耐火磚

1、通氣帽應該在最上部，這是設計上的小缺陷。
: b* M( j& r1 r2、如果原先不漏油，就不能簡單的用加高出氣口的高度來解決，因為油面高軸承溫度會升高有負面影響。
排查思路：
5 s) @7 g2 }- d' h7 A1、油品是否變質？因為油品中有消泡劑，當消泡功能失效后會起泡使油面上漲。
* ^) ?- |1 N0 p2、油液回路是否遇阻？因為回油管路遇阻后也會使油面上漲。
9 m/ y  y: f1 }8 |8 A( f只有找到真真的原因，才能使問題從根本上解決！

耐火磚

另，甩油環邊緣有毛刺攪動油液產生氣泡也會使油面上漲而漏油。

三腳貓

告訴下處理過此類問題的經驗
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0 o5 ^7 ^& N, p在透氣螺母下焊根小圓管,長度么150mm (紫銅管也行,可彎曲)