同軸度的加工問題

5230

. u$ D4 x! y. e- k, G( _; M還不會標尺寸，大家見諒，工件是直徑45的棒料，小頭直徑30無公差要求，大頭40（公差0.02），內孔14（公差0.02），而且大頭和內孔同軸度要求2絲，
我的工藝是，先用12的鉆花打通孔，然后把大頭和內孔一次性加工出來，最后掉頭車小頭，
' V( c/ u' X/ V! }現在的問題是我直接用12的鉆花打了通孔（沒有用中心鉆），準備車大頭時，目測發現12的通孔跳動有點大，我擔心14的內孔會車不出來，
& X* [& ]3 C% w一想到同軸度就腦袋疼，偏偏又是怕什么來什么，請有主意的社友幫我出出主意，沒主意的幫我壯壯膽，
: N5 k- g3 M) D; s, ]0 B% ~6 C

muzhijmlh3717

樓主你的工藝有問題，何不先加工好小頭然后再粗鉆孔（當然要保留加工余量），精鏜孔和大頭一起下來

guoshouxu0214

在車床上應給很好加工啊，現在一件都沒干完嗎？看你的要求應該不難吧！

wuxiluanpaoP

那就打個定心孔再13.5鉆了再唐一刀 沒問題的

5230

guoshouxu0214 發表于 2013-6-1 20:29
* a8 H2 t( C8 z: }在車床上應給很好加工啊，現在一件都沒干完嗎？看你的要求應該不難吧！

總共100件，當時認為余量很大，就用12的鉆花把孔全打了，大意了
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藍誠

車端面 鉆孔 車內孔 車外圓 切斷 車端面
+ Y+ i  `1 V8 x6 o) k# s- I, Y量大 用儀表車和鉸刀 方便

guoshouxu0214

5230 發表于 2013-6-1 20:41
總共100件，當時認為余量很大，就用12的鉆花把孔全打了，大意了

那也沒事，不是還得擴孔鏜孔呢嗎！

wuxiluanpaoP

你這12的鉆頭能偏2個毫米以上 也是人才了

wuxiluanpaoP

況且第一個鉆頭打完后肯定要量下 ，最多報廢一件，你這個太粗心了

shenxuewu

沒事的,銹的棒料也偏差不了多少,裝夾的時候稍微矯正下,只要內孔能車出來就行了.就是做的時候累些,麻煩些.