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樓主: 老鷹
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各位社友,你們是怎么購買汽車的?

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11#
發表于 2013-6-14 23:05:41 | 只看該作者
準備入手奔騰X80啦!過段時間現車有了就開一輛回來!買車就是個心情!小鼻子的東西盡量不支持,但有時候避免不了,就象奔騰X80用的也是愛信的6AT,但小鼻子車是肯定不買的!

點評

一汽轎車出的東西還敢買?他家定設備最低價中標。長春當地出租車司機對一轎的B90、X80評價不好。  發表于 2013-6-22 12:19
突然間路上看到很多猛禽(其實也就4、5輛,但確定不是同一輛。。。),以前還不認識。。。  發表于 2013-6-18 10:29
來輛林肯,比路虎霸氣,哈哈  發表于 2013-6-15 11:14
還是身高矮的車子管用,哈哈,找個沒人的地,把妹子往發動機蓋子一放,開始了哈,哈哈  發表于 2013-6-15 10:57
這f150皮卡在國內太不實用,價格在60萬以上,我就在路上看見過一輛,還不讓進城。  發表于 2013-6-15 10:54
建議z俠沒必要買F-150。國內的可選車型較少。米國從3.7V6到6.2L的V8.都有可選的。國內售價太高,都上繳稅收了。米國人民20w人民幣不到。就買一輛3.7L的了。但是說回來。買車就是圖個樂子。開心就好。其他忽略。  發表于 2013-6-15 10:31
唉,不說了,國內那個油品,大家自己心里知道。哈哈。  發表于 2013-6-15 08:55
F-150是5.4排量起步的吧,一般都買6.2了,油耗好像是20起步的,嘿嘿!  發表于 2013-6-15 08:19
皮卡不能進市里吧。  發表于 2013-6-15 08:17
買車還是要看性價比,同等條件下不買日本車,但如果同等條件下選不出其它的,還是要買。劉志軍案子看了吧,老百姓多貢獻一點還不夠人家貪污的。  發表于 2013-6-15 06:46
4.0排量啊,太牛了,北京堵車,很多車都要超過14個油。載重1.5噸,看來是準備拉設備了:-)  發表于 2013-6-15 06:43
還行,這邊實測也就14個左右。相比排量還說,算比較公道的了。真的太霸氣了。哈哈。  發表于 2013-6-15 02:22
F-150猛禽??????這車我見過,去寧波機場接人的時候看到過一輛,就象姚明站在人堆里一個效果,那叫一個拉風!不過那油就不能考慮咯!!!  發表于 2013-6-15 00:05
我公司的幾個老板都很反對小鼻子的東西!能不用就盡量不用,包括機械產品都一樣!開個小鼻子的車會被人指著鼻子說!  發表于 2013-6-15 00:02
實話,小排量的車,還是小鼻子的好。他哥大鼻子這點也搞不過他。但是玩到4.0以上就不一樣了。哈哈。我準備過些日子去買個f-150,1.5噸載重,大氣有勁兒。  發表于 2013-6-14 23:32
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12#
發表于 2013-6-14 23:17:54 | 只看該作者
你們都考駕照啦?

點評

私家車做過不到10次的飄過,做好的一次就是做老板的卡宴出差去無錫,德系的車就是舒服,特別是suv的  發表于 2013-6-16 12:02
沒駕照,沒車,沒錢學車的飄過  發表于 2013-6-15 20:28
10年駕齡飄過,哈哈,  發表于 2013-6-15 10:45
8年駕齡的飄過。哈哈  發表于 2013-6-14 23:19
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13#
發表于 2013-6-14 23:31:55 | 只看該作者
本帖最后由 tr596 于 2013-6-14 23:41 編輯 & |' @' X; m# G: w1 Q0 F
2 o8 ?8 X6 ^& }: q# z# Z* e, w. I+ K/ q
我是大眾車的忠實用戶,從02年開始公司配車寶來1.6升排量手擋,到03年底自己又買入寶來1.8升手擋到跑了近十萬公里后06年底后換購了目前〔至今已經跑了近十六萬公里〕還在使用著的寶來 R ,功率130千瓦、扭矩235牛頓米、極速231公里、現在的整車性能還是讓人很滿意的…油耗每公里五角以內,加速沒得說動力依舊隨傳隨到,建議兩點:ESP必須配置、能接受兩箱車的話高爾夫1.4T〔功率96千瓦扭矩220牛頓米〕手動擋〔變速箱同為寶來R配裝的MQ250型〕是絕對的不二之選!三箱另說…大眾1.8T或2.0T配手動變速箱是我的大愛…雅八真的只能是算樣子貨我對任何品牌只要沒有標注0~100公里加速時間的車子一概無視。
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14#
發表于 2013-6-14 23:38:37 | 只看該作者
我買車的時候,純就是沖個人喜歡的商標去的,喜歡豐田的的公牛進取型,喜歡長城的豐碑型,最后車展上豐田的優惠幅度給了我驚喜,就這么定了豐田。自己做過的不以為恥反以為榮的事,甚至還偷偷有些智商優越感的事情,就是我一直沒有抵制日貨。

點評

日系車大于20萬的才能出手,其他的不敢恭維,4輪摩托檔次。  發表于 2013-6-22 12:20
不過說實話,這幾年日本車的質量大不如前。  發表于 2013-6-15 02:24
日本的好好車多了去,只不過排斥日本廠家對中國市場的某些做法…  發表于 2013-6-14 23:47
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15#
發表于 2013-6-15 02:13:31 | 只看該作者
我的朋友圈子里面有喜歡車的,經常討論時形成一些粗淺的,很不成熟的觀念。譬如美車盡量別去碰(別克還好),歐車比較貴,日車經濟性能好,等等。反正這些都不足為論。暫且不展開敘述。( N9 \- V* J" W6 K0 X
但是看到老鷹開頭提到試駕了豐田的凱美瑞和RAV4,本田的雅閣和CRV,想提醒一句(但愿是多余的提醒):RAV4的底盤是采用corolla,CRV的底盤是civic的。camry的底盤比corolla的大,但RAV4車身高;同樣,accord的底盤比civic的大,但CRV的車身高。任何車型都有利弊。
4 S- a) G7 O- ~- ]$ I個人認為,先定好預算,再考慮安全路況,設定好這兩個邊界條件以后,再考慮興趣愛好。
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16#
發表于 2013-6-15 05:11:46 | 只看該作者
對車沒有太大研究,就個人經驗和身邊的反饋來講,米國車小毛病多,Volvo也類似,日本車基本沒這個問題。聽說日本車安全性不好,因為用的材料比較輕。豐田的剎車比較肉,本田的變速箱過了8萬公里可能出問題。F-150開著坐著都挺爽,不過實在是費油。

點評

長安沃爾沃質量真心一般,等張家口沃爾沃發動機線上了再說吧,3、4缸汽油機。  發表于 2013-6-22 12:21
都是個人的感覺而已。小毛病的話,米國車就更多了,比如窗戶關不上之類的都有,客戶基本就是他們的質檢,不過保修,別怕麻煩,多跑幾趟總能修好。  發表于 2013-6-15 11:46
一輛車出點毛病很正常,只要不是大問題就行。  發表于 2013-6-15 11:05
另外,所謂的五星碰撞也好,都是在時俗60測的。國內這動不動就150-160的開,換成99A2也得撞個坑。  發表于 2013-6-15 07:28
大俠,這套理論都是老黃歷了。現在日本車的小毛病也是刷刷的。我買了個09款CIVIC在溫哥華,開了4年,9000公里,結果檢查的時候告訴我助理轉向器漏油。。。。好在人家給免費換。不過這毛病出的。  發表于 2013-6-15 07:27
德國車怎么樣呢?據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低,所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質,我認為安全首先取決于人,如果把較為極端地考慮安全情況,比如120km/h的速度碰撞,那還是不必考慮了,我是  詳情 回復 發表于 2013-6-15 06:32
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17#
 樓主| 發表于 2013-6-15 06:32:49 | 只看該作者
工具人 發表于 2013-6-15 05:11 8 \2 T4 M# p$ }- D( S; |% k
對車沒有太大研究,就個人經驗和身邊的反饋來講,米國車小毛病多,Volvo也類似,日本車基本沒這個問題。聽說 ...
3 x( s& |6 W- R! T$ n% U: t
德國車怎么樣呢?據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低,所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質,我認為安全首先取決于人,如果把較為極端地考慮安全情況,比如120km/h的速度碰撞,那還是不必考慮了,我是一個不喝酒的老司機:-)
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點評

DSG的技術要早于DCT,只不過中國的路況老德真心沒考慮到,所以DSG才在國內有如此多的問題,DSG檢測到離合器過熱,作為安全保護自動鎖死,天知道在國內離合過熱是頻繁啟停的原因。  發表于 2013-6-22 12:23
當時買了五六年新的雅閣,換檔的時候總有點怪,不是特順暢,不過沒出什么毛病。后來幫朋友修了一個雅閣一個civic,都是變速箱的問題,所以感覺本田的變速箱設計有問題。  發表于 2013-6-15 11:43
二手日系就是買二手的進口日本車  發表于 2013-6-15 10:57
二手日系是什么車,開多久,感覺如何?  發表于 2013-6-15 08:34
雪佛萊的Malibu評價也不錯,當初俺第一次買車的時候差點就買了它,可是后來還是隨大伙兒買了二手日系,畢竟皮實毛病少。雪鐵龍沒開過,身邊的朋友也沒有,好像很少的樣子。  發表于 2013-6-15 08:29
H6和X80實在不好取舍,不過X80降個1W~2w的話就肯定X80。  發表于 2013-6-15 08:17
這么說,日本車還是不能考慮啊。長城的車我去試駕一下再說。  發表于 2013-6-15 07:54
買車還要憑運氣,同一牌子也有差異。老鷹用車基本買個國產牌子就可以了。推薦長城的哈佛h6,很man,很有型,省下的錢可以開n公里的油,順便支持國貨。  發表于 2013-6-15 07:49
說起軟來,記得我第一次撞車,一追二。哈哈。中間是夏利,前面是赴美來。結果,赴美來碎了倆后燈,我壞了個風網,夏利前后蓋都打不開了。  發表于 2013-6-15 07:34
德國車有一個問題,燒機油。貌似跟設計理念有關。就是通過燒機油來保證潤滑。所以開德國車要習慣去檢查自己的機油量。  發表于 2013-6-15 07:31
至于日本車的安全性。120以內,人不至于有事。只是車壞得快的很。大鼻子的車說實話,硬!連漆都硬。我家那倆致勝,讓旁邊的陽光蹭了,結果我沒事兒,他一道印兒!哈哈  發表于 2013-6-15 07:30
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18#
發表于 2013-6-15 07:11:33 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-15 06:32
; s7 y$ l: U% K& S4 z德國車怎么樣呢?據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低,所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質 ...
% D9 `5 {) X' h  A. K
感覺德國車一定要按計劃做保養,保養到位就可以跑得很好,保養一漏就容易出問題。不過駕駛的感覺很好,而且不用擔心被砸 ^_^, |, R& r5 i' Z+ X" s3 L" A8 F! @6 T
完全同意老大對安全性的論述,米國叫defensive driving,不能把汽車當坦克開。話說回來,如果開車沒把握,還是米國大車安全,俺就強力推薦了F150給俺爹。
; M; X; a* l5 Z, ~

點評

你在米國吧?F150定位是trucks,所以便宜,空間大,視野好,適合塊頭大的爺們開,哈哈,  發表于 2013-6-15 10:48
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19#
發表于 2013-6-15 07:13:43 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-15 06:32 5 S# V3 i/ Z3 e
德國車怎么樣呢?據說dsg變速箱還是不甚可靠。日系車的用車成本低,所謂安全性差還搞不清楚到底是什么性質 ...
& I# I0 f& N# _7 @
對了,德國車隔音效果比較好。日系感覺本田比豐田好。; u9 _( O8 z2 r& I* k* G8 ~$ R

點評

美系法系的機械品質完敗日德品牌…油耗和兩三年以后不明出處的異響就夠車主頭疼的了,更別說二手車根本賣不出價了…  發表于 2013-6-15 08:49
雪鐵龍的C5怎么樣,還有雪佛蘭的邁瑞寶,開著感覺都還不錯,就是怕后期毛病多。  發表于 2013-6-15 07:58
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20#
發表于 2013-6-15 08:00:45 | 只看該作者
看經濟實力和舒適度定
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