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一道簡單的氣缸計算題目,求解

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1#
發表于 2013-6-17 19:23:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一道簡單的氣缸計算題目,雖然很簡單  但是我還是不會  所以發上來  各位幫我驗算一下是否正確,謝謝! 工作壓力為0.5Mpa,缸徑為32mm  桿徑為16mm   不是頻繁工作的。求指導,。。。。。。。

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2#
 樓主| 發表于 2013-6-17 19:24:11 | 只看該作者
不知道單位是否換算錯誤。。。。
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3#
發表于 2013-6-17 19:37:43 | 只看該作者
32的缸徑面積為8.034平方厘米,理論推力在0.5Mpa下,出力是8.034乘以5kgf/cm2,等于40.192kgf。經驗值保守計算為理論推力的60%,大約25公斤力。技術公式F=P.S  面積單位平方厘米,壓強單位每平方厘米,最后的值單位是公斤力
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4#
發表于 2013-6-17 19:42:40 | 只看該作者
本帖最后由 fmdd 于 2013-6-17 19:45 編輯
; U9 X% P5 l* A: o/ |( I7 E3 T3 F0 _5 b, ]- S

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5#
發表于 2013-6-17 20:42:09 | 只看該作者
俺佩服一下,用平方毫米乘以兆帕是一種很強大的做法。只不過想知道樓主最后乘的0.5是什么意思?

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當然了,俺一般是不會這么計算的,一般會先換算單位。  發表于 2013-6-18 20:01
“用平方毫米乘以兆帕是一種很強大的做法” === ?  發表于 2013-6-18 08:29
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6#
 樓主| 發表于 2013-6-17 20:42:12 | 只看該作者
fmdd 發表于 2013-6-17 19:42

$ L) Y3 B: U% s: C5 M3 `: l/ i你好  你的單位是牛每平方厘米  還是牛每平方毫米?
2 z7 @. |/ n8 \* Y+ E- I: f( ^

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呵,他是單位計算的時候沒把Mpa的分母消去。兆帕乘平方毫米很強大,但是一旦沒搞清,就很容易出問題咯。  發表于 2013-6-18 07:15
求推力的話,最后的結果應該就是 牛,或者千克力。你所提到的牛每平方毫米,不是力的單位,而是壓強的單位。  發表于 2013-6-17 21:02
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7#
 樓主| 發表于 2013-6-17 20:47:39 | 只看該作者
子子61961 發表于 2013-6-17 20:42
- g' E$ Z5 M4 ~* _0 ?% _俺佩服一下,用平方毫米乘以兆帕是一種很強大的做法。只不過想知道樓主最后乘的0.5是什么意思?

3 F* o4 E0 K+ g0 q1 d9 j# q5 D我也不知道這樣死是對還是錯的,因為我看書上面也是這么直接代進去的   我發個照片  你們看下 ,,最近剛好在算這些東西  然后自己以前又沒接觸過,所以現在算這些比較遲鈍,誒  無奈啊。。。。

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你得重新回爐了。N是力的單位。KG是質量單位。KGF/mm^2是壓強單位。你告訴我能直接這么算嗎?  發表于 2013-6-18 22:26
你好 那么我是不是可以認為 算出來的數,單位是N 直接除以9.8,然后得出來的數的單位就直接是KGF/CM^2?  發表于 2013-6-18 21:20
書上已經給你注明最后單位是N了。哈哈。看來你還是沒看懂啊。  發表于 2013-6-18 07:16
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8#
發表于 2013-6-17 20:51:12 | 只看該作者
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9#
發表于 2013-6-17 21:00:44 | 只看該作者
朱守武 發表于 2013-6-17 21:47
( V' D/ b$ m+ o  C/ o$ A8 O我也不知道這樣死是對還是錯的,因為我看書上面也是這么直接代進去的   我發個照片  你們看下 ,,最近剛 ...
. L' R6 T! |% }* F+ u# o  j/ a
謝謝回復,謝謝你的認真貼圖。里面的載荷率俺是第一次聽說,回頭搜搜看看。
2 M5 K* x9 K2 x( `+ X2 P

點評

我也第一次聽說,我感覺應該理解成摩擦力影響系數  發表于 2013-6-18 08:14
你可以把他理解成機械效率。這樣子就容易記了  發表于 2013-6-18 07:17
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10#
發表于 2013-6-17 21:09:06 | 只看該作者
子子61961 發表于 2013-6-17 21:00
- ?- X7 I$ W: J' D3 t謝謝回復,謝謝你的認真貼圖。里面的載荷率俺是第一次聽說,回頭搜搜看看。
# i3 Y' j! l; @/ s2 I, ~' Z, b8 E" l
它叫氣缸的工作系數,SMC樣本上標明,水平方向使用一般取0.5,垂直使用一般取0.3,AirTac樣本上和SMC相同,這個值有些保守。' P1 N# |0 |6 u. p
FESTO樣本上給出的計算大約取0.9,當然這個還和氣缸伸出長度和運行速度有關,伸出越長,氣缸運行越快,取值越低。
/ m2 {: Z( w4 X( F- I0 j/ A* R$ q$ t' x0 Y! {! u
這個值只要是用來補償活塞桿摩擦和密封泄漏。
  [& Q( J3 {9 r/ |3 H/ H' K4 ^5 I7 [* p: f6 u4 M  m
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