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特斯拉電動汽車，加速5.8秒，極速201km/h，續航483km

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1#
發表于 2013-6-18 09:08:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 慢慢來123321 于 2013-6-18 09:43 編輯
- [3 U9 x' l7 p! @' x' z0 f  d% k0 D
昨天偶然間聽到這輛車的介紹感覺很是厲害  在電池方面配備42千瓦時的鋰電池，其百公里加速用時只5.8秒，極速達到201公里/小時，單次充電甚至可以行駛483公里。特斯拉CEO：超級充電站年底建成 充電僅需30分鐘 特斯拉中國特斯拉首家經銷店將確認落戶北京，選址建店工作也正在進行中。 , `6 ]; _) `2 W9 M

7 ]8 q( }1 \3 m7 \

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2#
發表于 2013-6-18 09:14:31 | 只看該作者
韓國現代汽車搞的？不是德國人？, ~# K4 M7 ^) @9 C4 S$ j) `

0 H7 o& _/ R4 M5 g就看制造成本了，量上去的話估計也不是 問題。這么說，只要多建充電站，這個問題就解決了。

點評

7萬美金在米國都能弄個好的bba了！  發表于 2013-6-19 09:44
牛車一輛啊  發表于 2013-6-18 19:10
電動汽車的開發制造國人有誤區，一直圍著電池轉，沒有發動機，沒有減速機，沒有油箱省下不少空間，電機，變頻器，控制系統，電池（主），副電池充電站快速更換，閑暇時間主電池充電。  發表于 2013-6-18 17:51
美國泄密者斯諾登是一個基礎技術員，年薪9萬美元。。。  發表于 2013-6-18 17:26
7萬美金。非常昂貴了。  發表于 2013-6-18 14:45
7萬美元對美國人是小意思吧，不就是一年收入嗎。  發表于 2013-6-18 11:07
這個價格絕對不是普通人能接受的。說實話，這就是個矛盾，你是多花幾十萬買個省油的車，還是省下幾十萬買油呢？  發表于 2013-6-18 10:59
我買不起不說，買了北京沒地方充電啊：-）  發表于 2013-6-18 10:06
沒看見下面的回復，不好意思，重復了。。。  發表于 2013-6-18 09:46
應該是米國公司，總部好像在加州。目前售價在6、7萬米刀的樣子，不過政府好像有退稅類的補貼。內飾挺拉風的。老大要不要考慮一下 :)  發表于 2013-6-18 09:45
TESLA公司將在2013年新開25家專賣店，其中會有一家位于中國。與此同時，特斯拉也在中國成立了正式的銷售公司，同時開始開展工作，特斯拉中國特斯拉首家經銷店將確認落戶北京，選址建店工作也正在進行中。  發表于 2013-6-18 09:26
牛。中國一直想搞新能源汽車的。。。。  發表于 2013-6-18 09:23
特斯拉（Telsa）是美國汽車品牌 在扣除7500美元聯邦稅費優惠后的售價區間在62400-87400美元之間，目前年度銷量預期在20000-30000輛之間。  發表于 2013-6-18 09:22
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3#
發表于 2013-6-18 09:19:02 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-18 09:14 # e( E# h7 r6 P3 q: Y
韓國現代汽車搞的？不是德國人？& n9 f9 a) U( ?4 ^% I* E9 D* v
$ {1 Y; O' n( R0 H
就看制造成本了，量上去的話估計也不是 問題。這么說，只要多建充電站， ...

7 o! `5 H" K0 r0 o/ Q2 \問題是現代的生活節奏 不可能等待充電的時間啊。。 應該有快速更換的電池模組吧， 老鷹大俠。  
% y2 b. }; a) u9 ?

點評

貌似有可以更換電池組的站臺，換電池的話，比你加滿汽油還快！  發表于 2013-6-25 14:48
有一種構思，就是超級電容組做中介。快速充電然后慢速供給電池，以達快速充電的目的，同時也解決電容的漏電問題。但是，這東西太容易壞了。  發表于 2013-6-18 11:01
特斯拉CEO：超級充電站年底建成 充電僅需30分鐘  發表于 2013-6-18 09:29
更換電池啊。估計這個有辦法。  發表于 2013-6-18 09:21
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4#
發表于 2013-6-18 09:23:56 | 只看該作者
制造成本估計不低！就和老鷹老大說的一樣量上去了，加上充電站的建設，估計會熱賣。
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5#
發表于 2013-6-18 09:25:33 | 只看該作者
老鷹 發表于 2013-6-18 09:14 9 V( j& L+ Q8 u- x; u) Q5 V
韓國現代汽車搞的？不是德國人？0 l' w' V% f2 r
6 z  p5 M: v# }4 E, Z
就看制造成本了，量上去的話估計也不是 問題。這么說，只要多建充電站， ...

% U1 b% ]! R* ~- i鷹大了解不多，哈哈。這款車是做“龍飛船”的那位做的。一年前的指標了，在國外已經開始賣了。目前屬于豪車。充電站要建起來的話很厲害的。8 Y! [; K( S4 n$ ]; f

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為什么叫特斯拉電動車，因為是根據100年前，尼古拉。特斯拉的理念開發的，是有特殊的一套技術吧  發表于 2013-6-25 14:52
這個意義可不小啊。  發表于 2013-6-18 09:42
貌似很多難題都被特斯拉解決掉了 就是希望能在便宜點  發表于 2013-6-18 09:33
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6#
發表于 2013-6-18 09:36:36 | 只看該作者
指標很好。
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7#
發表于 2013-6-18 09:39:29 | 只看該作者
只要政府認真扶植還是希望的

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天朝已經落后了,差的太多了  發表于 2013-6-18 09:43
美國政府補貼7500美元每輛  發表于 2013-6-18 09:41
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8#
發表于 2013-6-18 09:43:28 | 只看該作者
配套的基礎設施要跟得上啊！
% x& T8 L: r7 ^' U6 _, \

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高速超級充電站網絡在年內將擴大到覆蓋全美，該公司將把建造超級充電站的速度加快一倍，到明年將擁有100多個超級充電站，而到2015年將擁有兩倍于此的超級充電站。最重要的是，現在這些超級充電站的充電速度更快了，應   發表于 2013-6-18 09:46
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9#
發表于 2013-6-18 09:45:09 | 只看該作者
是否有放射性問題？
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10#
發表于 2013-6-18 10:19:06 | 只看該作者
國內很多動力電池是不是已經方向性錯誤了，特斯拉走的不是鋰電方向吧

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那是什么？  發表于 2013-6-18 11:05
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