德國(guó)勇克磨床，液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)問(wèn)題迫在眉睫

wangqunfeng1979

呵呵，請(qǐng)海哥給你修，掏錢吧

隨X風(fēng)

隨X風(fēng) 發(fā)表于 2013-6-23 21:11
4 e% s& E! @( b' V' }8 D, Z5、再次檢查蓄能器壓力在40bar，并對(duì)蓄能器檢查是否有泄露現(xiàn)象，對(duì)蓄能器充忘氮?dú)夂筮M(jìn)行試加工，跟蹤發(fā)現(xiàn)液 ...

0 j2 w! ^) X% ~5 j原因就是蓄能器氣囊無(wú)壓力失效導(dǎo)致壓力波動(dòng)，可以看看蓄能器的作用

隨X風(fēng)

大海無(wú)邊 發(fā)表于 2013-6-24 07:51
: L! L' l! q1 @" m, i  S1 {故障原因：液壓系統(tǒng)沒(méi)有人定期檢查，蓄能器必須定期檢查的哦

的確如此，后期將定期對(duì)蓄能器進(jìn)行氮?dú)鈮毫�檢查，制定定期維護(hù)計(jì)劃。
# J9 c( I; @1 I

隨X風(fēng)

螺旋線 發(fā)表于 2013-6-24 08:53
樓主是奇瑞的吧.處理問(wèn)題很到位.
以前有個(gè)廠屏蔽掉壓力檢測(cè),強(qiáng)行運(yùn)行,結(jié)果,導(dǎo)軌拉傷了.換新的不舍得,修復(fù)后 ...

呵呵，的確是奇瑞的，對(duì)于這些類似的情況最好不要調(diào)整檢測(cè)開關(guān)什么的，很多大故障都是有小問(wèn)題不重視導(dǎo)致的。設(shè)備維護(hù)重在維護(hù)不在維修。

pmfree

樓主握下手！
/ Z# ~1 F/ b4 Z6 c( Z1 T" e. k3 F, X5 V我們這去年也有這樣的問(wèn)題，但不是充氮解決的，直接調(diào)節(jié)液壓站上的溢流閥增大泵的壓力就好了，因?yàn)槲覀儨y(cè)蓄能器壓力是足夠的！

pmfree

pmfree 發(fā)表于 2013-6-26 20:11
樓主握下手！
我們這去年也有這樣的問(wèn)題，但不是充氮解決的，直接調(diào)節(jié)液壓站上的溢流閥增大泵的壓力就好了 ...

# V# W) a' K& x8 o& R( j最近檢修又發(fā)現(xiàn)點(diǎn)有意思的東西，JUNKER磨床X軸靜壓導(dǎo)軌的密封破損也是能引起這樣的問(wèn)題的！
5 d6 m3 ?9 Q" l8 y' [) g* ~2 Y2 D

zym1981

學(xué)習(xí)了，

fmdd

蓄能器上沒(méi)有旁接壓力變送器么？

隨X風(fēng)

pmfree 發(fā)表于 2013-6-26 20:54
0 G# ^4 z' W' \" B: V$ f  e* E最近檢修又發(fā)現(xiàn)點(diǎn)有意思的東西，JUNKER磨床X軸靜壓導(dǎo)軌的密封破損也是能引起這樣的問(wèn)題的！

" r2 x. u9 [' c' Q( z4 ?2 @* _  l恩恩，以前我們也出現(xiàn)過(guò)一樣的情況，內(nèi)部泄露，一箱油沒(méi)幾天就漏完了，可惜沒(méi)做詳細(xì)的記錄。兄弟你做記錄拿出來(lái)分享一下哈，呵呵
5 ^& E' v) l8 @" y# ^. i3 U

pmfree

這個(gè)可以的，等下個(gè)月更換密封時(shí)上點(diǎn)照片