德國勇克磨床，液壓系統(tǒng)壓力波動問題迫在眉睫

隨X風(fēng)

德國勇克磨床（發(fā)動機(jī)凸輪軸磨削加工）在機(jī)床進(jìn)行磨削加工X軸（靜壓導(dǎo)軌）進(jìn)給時(shí)出現(xiàn)壓力低報(bào)警，通過調(diào)整開關(guān)可以及進(jìn)行生產(chǎn)，再檢查發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力（正常在55bar-60bar）波動較大，在機(jī)床X軸進(jìn)給時(shí)液壓波動在20bar左右，在加工過程中液壓系統(tǒng)非常穩(wěn)定，只有幾帕的波動。考慮到主要是在X軸靜壓部件動作時(shí)出現(xiàn)波動，懷疑是靜壓導(dǎo)軌泄露導(dǎo)致的壓力波動，長時(shí)間運(yùn)行后怕將靜壓導(dǎo)軌拉傷，到時(shí)候就得不償失了，所以對此次液壓波動的解決迫在眉睫。
1、先對靜壓過濾的濾芯進(jìn)行更換，效果依舊。
2 F: N- F4 G8 R2、檢查泵無異響，壓力能到達(dá)要求值。

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隨X風(fēng)

3、對蓄能器的壓力進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)蓄能器壓力為0，判斷是蓄能器失效導(dǎo)致的系統(tǒng)壓力波動。

隨X風(fēng)

4.對蓄能器進(jìn)行充氮，充到系統(tǒng)壓力的2/3左右，充到40bar。

隨X風(fēng)

5、再次檢查蓄能器壓力在40bar，并對蓄能器檢查是否有泄露現(xiàn)象，對蓄能器充忘氮?dú)夂筮M(jìn)行試加工，跟蹤發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力正常無明顯波動現(xiàn)象，故障解決。

houbaomin0620

頂下

迷茫的維修

又學(xué)到了一點(diǎn)
# y, R" q6 G( Z謝謝樓主
) {/ j2 q  W* d6 y8 X, ?7 A6 |我們用的是英國LANDIS

wshtrtf

學(xué)習(xí)了

大海無邊

故障原因：液壓系統(tǒng)沒有人定期檢查，蓄能器必須定期檢查的哦

anthony1989

恩，看明白了，蓄能器的實(shí)際應(yīng)用此項(xiàng)功能這次見到實(shí)物了

螺旋線

樓主是奇瑞的吧.處理問題很到位.
) v& C& [* \  }7 j. t以前有個(gè)廠屏蔽掉壓力檢測,強(qiáng)行運(yùn)行,結(jié)果,導(dǎo)軌拉傷了.換新的不舍得,修復(fù)后,凸輪表面出現(xiàn)震紋.
) n5 o7 P% \, @7 {勇克是靜壓絲杠
9 y/ T! F: l! ~. L6 _. t蘭迪斯是直線電機(jī)
, R3 D4 k- V+ B) ~2 p8 ?( o* c靜壓導(dǎo)軌還是勇克的強(qiáng)悍
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