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角接觸球軸承,面對(duì)面安裝和背對(duì)背安裝,哪種剛性好?

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1#
發(fā)表于 2013-7-4 09:39:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 翔夢(mèng)隨風(fēng) 于 2013-7-4 11:15 編輯 9 i8 b8 d4 {7 X2 `

$ [9 P3 ^& \- U! \" b修一臺(tái)數(shù)控磨床的頭架頂尖,軸承面對(duì)面安裝,試車,曲軸跳動(dòng)超差。老師傅說(shuō),軸承應(yīng)該背對(duì)背安裝,這樣剛性好。/ \  ]1 S. C$ Q$ g% _) R. l
俺的理解是,這兩種配置形式,在受力時(shí),都主要由一個(gè)軸承承受負(fù)載(因?yàn)橐话愠蓪?duì)安裝的軸承都有預(yù)緊,當(dāng)軸向力小于預(yù)緊力時(shí),兩個(gè)軸承都受軸向力,但放向相反)。另外,背靠背的載荷中心線距離遠(yuǎn),面對(duì)面的距離近,這樣,背靠背安裝比面對(duì)面安裝可承受更大的傾覆力矩。
- W, G, U2 `1 q5 j1 L4 t0 g8 M但是,關(guān)于這個(gè)剛性問(wèn)題,該如何理解呢?請(qǐng)各位大俠不吝賜教,拜謝。
2 S9 _9 d( f; M9 @# S2 m4 S

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2#
發(fā)表于 2013-7-4 10:02:21 | 只看該作者
感覺(jué)和軸受力有關(guān)系,個(gè)人認(rèn)為:軸承面對(duì)面安裝軸長(zhǎng)度方向受壓彎曲變形造成跳動(dòng);軸承背對(duì)背安裝軸長(zhǎng)度方向受拉預(yù)緊,避免彎曲變形,可能老師傅所指的剛度就是這個(gè)意思吧。
3#
發(fā)表于 2013-7-4 10:59:08 | 只看該作者
本帖最后由 mfka 于 2013-7-4 11:10 編輯 8 w: G1 M! u9 m" Z6 ^6 e

0 K7 F* e: b8 p! I       背對(duì)背(兩軸承的寬端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散,可增加其徑向和軸向的支承角度剛性,抗變形能力最大;面對(duì)面(兩軸承的窄端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂,其地承角度剛性較小。
) M- I3 x8 e+ K. Q      
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-4 11:12:43 | 只看該作者
mfka 發(fā)表于 2013-7-4 10:59 # g: _, U8 b% A. q9 }
背對(duì)背(兩軸承的寬端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散,可增加其徑向和軸向的支承 ...

0 E- S7 l# Z6 A! E6 |$ e大俠所說(shuō)的支承角度,可否簡(jiǎn)單示意一下?

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2樓說(shuō)了原因。  發(fā)表于 2013-7-4 11:40
5#
發(fā)表于 2013-7-4 11:26:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下
6#
發(fā)表于 2013-7-4 11:56:18 | 只看該作者
應(yīng)該用背對(duì)背方式,銑床、雕銑機(jī)、加工中心主軸都是這種方式

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大俠也說(shuō)說(shuō)依據(jù)啊  發(fā)表于 2013-7-4 12:09
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-4 12:11:48 | 只看該作者
俺再加一個(gè)問(wèn)題,單個(gè)軸承和成套軸承,在承受純軸向力時(shí),承載能力差多少呢?為什么?
8#
發(fā)表于 2013-7-4 12:21:18 | 只看該作者
大蝦你看一看以前說(shuō)過(guò)的那個(gè)軸承的書,就是華工出版的,說(shuō)過(guò)這本書,德國(guó)人寫的,對(duì)這個(gè)問(wèn)題的說(shuō)明非常好,

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下載地址http://www.bzfxw.com/soft/sort011/sort040/40166137.html  發(fā)表于 2013-7-11 14:02
華中工學(xué)院,社區(qū)里就有的,找找看  發(fā)表于 2013-7-8 21:53
再回大俠,請(qǐng)問(wèn)大俠,那本書帶軸承兩個(gè)字么?可能大俠是在點(diǎn)評(píng)里回復(fù)的。論壇的搜索功能搜不到。ps,華工,應(yīng)該是現(xiàn)在的華中科技大學(xué)吧  發(fā)表于 2013-7-4 19:52
大俠的母校哈  發(fā)表于 2013-7-4 19:18
是武漢那個(gè)‘華工’,大學(xué),翻譯的德國(guó)的書,以前論壇好像誰(shuí)發(fā)過(guò)那本書,也是討論一個(gè)話題的時(shí)候我說(shuō)過(guò),后來(lái)是哪個(gè)家伙找來(lái)的,你搜一下,下載看看,說(shuō)的非常好,  發(fā)表于 2013-7-4 14:43
大俠說(shuō)的是大連華工軸承有限公司么,大俠的帖子里提到過(guò)么?俺沒(méi)找到呢,還請(qǐng)大俠明示,拜謝  發(fā)表于 2013-7-4 12:29
9#
發(fā)表于 2013-7-4 12:49:31 | 只看該作者
你們說(shuō)的都不對(duì)9 j( l* @+ P) ]/ \) a; w
哪個(gè)承載剛度大  是相對(duì)于軸來(lái)說(shuō)的  是指軸上的載荷均布情況,同樣的負(fù)載 軸上的載荷分布較均勻 這樣軸的剛度相對(duì)就“增大”
" U) a+ ~! d& V% @  O對(duì)于減速機(jī)內(nèi)的齒輪軸(印象中機(jī)械設(shè)計(jì)教科書中是以這個(gè)為例講的這一點(diǎn))是兩端支撐 相當(dāng)于簡(jiǎn)支梁 面對(duì)面使軸承支點(diǎn)內(nèi)移(相中間移動(dòng),見(jiàn)樓主圖示)所以相對(duì)增加了軸承外側(cè)軸的載荷而減小了軸中間的載荷  使應(yīng)力分部均勻+ |' A6 D# q+ s' h
而對(duì)于磨床頭架頂尖  這個(gè)支撐方式不甚了解 應(yīng)該是一端伸出  所以應(yīng)按懸臂梁計(jì)算  應(yīng)該是背對(duì)背要好些

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軸承剛度 不是這么一回事  發(fā)表于 2013-7-4 14:55
10#
發(fā)表于 2013-7-4 13:04:45 | 只看該作者
本帖最后由 水水5 于 2013-7-4 13:06 編輯 8 Y" w8 C. b: w: l
1 ]6 d% ?* [2 ^; y  S
還是上圖吧 特地找了下課本
7 E3 A$ P3 p) j- W+ {9 B$ o3 z! X2 R- i! V! g
( b6 D9 a) G, p
/ D$ o! Y8 Q4 p  j2 o6 a" p
不看不知道啊  早忘干凈啦+ j- s" o6 m1 y# O# I
除了受力 還要考慮軸的受熱  現(xiàn)在我終于理解為什么我那個(gè)減速機(jī)的軸承外圈會(huì)無(wú)緣無(wú)故的竄動(dòng)了  發(fā)熱引起的
: _) ]6 Y! O$ s/ p9 w- L背對(duì)背安裝受熱容易卡死   所以樓主如果要改變磨床頂尖軸承的安裝方式 要考慮發(fā)熱  考慮軸向力的方向 . C4 o0 o, f8 o( F, k+ K$ ]; v
其實(shí)對(duì)于磨床頂尖來(lái)說(shuō)  個(gè)人認(rèn)為  軸向力遠(yuǎn)大于徑向力  軸承怎么安裝對(duì)承載力影響不大 因?yàn)樗饕惺茌S向力  反而考慮發(fā)熱是正確的  因?yàn)檩S向力加載在軸承上本身就是軸承產(chǎn)生一定的預(yù)緊 發(fā)熱軸又要伸長(zhǎng) 為了避免軸承卡死 應(yīng)使用背對(duì)背安裝3 ]5 j( H8 E$ a2 h4 f
7 i* I/ {4 X9 A* @
' B5 ~. \! S4 p, O4 N. Q
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-7-4 16:00):
, d0 j+ u: A8 v3 Y/ y更正 是面對(duì)面容易燒死   面對(duì)面還是背對(duì)背 我也弄糊涂了 受力分析而定

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對(duì)呀 我也是這個(gè)意思啊  發(fā)表于 2013-7-4 16:00
是面對(duì)面的方式容易燒死!軸承的熱量傳到軸上,軸受熱伸長(zhǎng),面對(duì)面方式被軸承外圈擋死,不能伸長(zhǎng)而燒死,背對(duì)背則受熱后可自由伸長(zhǎng)。  發(fā)表于 2013-7-4 15:40
頭架頂尖?我理解成尾架了 頭架頂尖是否是齒輪軸?是否承受徑向力?一切的根本還是受力分析  發(fā)表于 2013-7-4 13:09

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