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請(qǐng)教,壓型結(jié)構(gòu)、看書的時(shí)候遇見的

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1#
發(fā)表于 2013-7-9 17:08:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本人技術(shù)員一名,純菜鳥,看到這么一句話:適當(dāng)增加壁板厚度,以減少筋板數(shù)量,或者采用壓型結(jié)構(gòu)代替筋板結(jié)構(gòu),都對(duì)防止薄板結(jié)構(gòu)的變形有利。那個(gè)我不知道壓型結(jié)構(gòu)是怎么樣的,我百度了一下也沒有明白,求賜教,勿噴。
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2#
發(fā)表于 2013-7-9 17:13:31 | 只看該作者
對(duì)于料倉(cāng)類結(jié)構(gòu),就是一般瓦楞結(jié)構(gòu),你把你開的車,打開前機(jī)器蓋子,端詳5分鐘,看看那個(gè)壓型,或者看看車門,都是一個(gè)道理,
" a" D2 W5 ?" I0 M0 |; L6 F0 y& T  s+ U  W9 [( z2 V' i& f$ a
對(duì)于冷卻腔體,一般采用‘碗狀壓型坑’,把坑對(duì)焊起來(lái),提高整個(gè)剛度,
3#
發(fā)表于 2013-7-9 17:24:25 | 只看該作者
樓上表述非常專業(yè),但LZ自稱菜鳥,所以你的話他怕是看不懂(其實(shí)我也看不懂>﹏<)
4 m& G2 s; ~# h0 {9 a% R不知道樓主還記得小學(xué)時(shí)的科學(xué)課,有過(guò)這樣的小實(shí)驗(yàn):一張紙,它支撐不起一個(gè)雞蛋。但是如果你把紙折成很多個(gè)3角,那么放兩個(gè)雞蛋,也是可以的。所謂壓型結(jié)構(gòu),就是這個(gè)遠(yuǎn)離的實(shí)際應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)

大俠 熱熔鉆做出那個(gè)平臺(tái)也屬于薄板厚翻嗎?  發(fā)表于 2013-7-10 22:13
笑一笑,別認(rèn)真,論壇正在討論‘過(guò)勞死’,哈哈,玩化工設(shè)備,講究‘薄翻厚焊’,大罐,厚的,看手藝,玩的是焊接,薄板,大箱子,就靠翻,翻邊,翻角,翻門,翻孔,做胎具翻,  發(fā)表于 2013-7-9 17:38
4#
發(fā)表于 2013-7-9 17:47:39 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-7-9 17:13 ( |' e$ {7 U$ A4 U" J+ u
對(duì)于料倉(cāng)類結(jié)構(gòu),就是一般瓦楞結(jié)構(gòu),你把你開的車,打開前機(jī)器蓋子,端詳5分鐘,看看那個(gè)壓型,或者看看車門 ...
: g! w3 ?9 N  v
大俠不愧是大俠,既有理論又有經(jīng)驗(yàn)。小弟自愧不如啊!
' u! z" k7 Z  @6 J; I* h9 A厚焊薄翻的道理,小弟匐地領(lǐng)受了。將來(lái)若有機(jī)會(huì)用到實(shí)際設(shè)計(jì)中,那是小弟的榮幸,先在這里拜謝了。& ]% Y8 A! A! y6 U; D- X0 K# E6 A

點(diǎn)評(píng)

別太客氣,你自己玩過(guò)幾次,有業(yè)績(jī),有資歷,有你自己的資料,就有底氣,好好玩吧,早晚你會(huì)成為大爺?shù),?nbsp; 發(fā)表于 2013-7-9 17:51
5#
發(fā)表于 2013-7-9 20:23:52 | 只看該作者
就是壓制出來(lái)的局部突起做加強(qiáng)筋,應(yīng)該這樣理解。薄板成形結(jié)構(gòu)中常用。典型的汽車覆蓋件中為了提高板件剛度,設(shè)計(jì)設(shè)要有充分塑性變形,需要各種局部凸起
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-11 08:46:44 | 只看該作者
angel1399793 發(fā)表于 2013-7-9 17:24 3 k, m' g4 f( m0 A
樓上表述非常專業(yè),但LZ自稱菜鳥,所以你的話他怕是看不懂(其實(shí)我也看不懂>﹏
4 P+ u$ w& T9 b7 D, U# ?
是薄壁零件,很多折子的這種東西嗎?如果是的話,該怎么焊接呢?別笑話,想學(xué)習(xí)一下,不是學(xué)機(jī)械的,太多不懂了4 R/ {$ I5 ]3 H
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-11 08:48:37 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-7-9 17:13
6 x: W/ K- |7 O$ {- W* B, m對(duì)于料倉(cāng)類結(jié)構(gòu),就是一般瓦楞結(jié)構(gòu),你把你開的車,打開前機(jī)器蓋子,端詳5分鐘,看看那個(gè)壓型,或者看看車門 ...

( ^. x8 W* i+ P) X暈乎....百度下,下面說(shuō)的厚焊薄翻。。。。。。謝謝!
8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-11 08:50:59 | 只看該作者
angel1399793 發(fā)表于 2013-7-9 17:24
. h3 w) U9 N4 L3 _! ^, ?樓上表述非常專業(yè),但LZ自稱菜鳥,所以你的話他怕是看不懂(其實(shí)我也看不懂>﹏

, X) X& Y3 ]' n" U啊,我錯(cuò)了,理解錯(cuò)了買這個(gè)壓型結(jié)構(gòu),不是用來(lái)焊接的,塑性變形,提高強(qiáng)度的對(duì)不?丟人了~~~~~~~~~
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-11 08:53:26 | 只看該作者
成形極限 發(fā)表于 2013-7-9 20:23
# X5 k$ i# n: {2 w5 H9 E就是壓制出來(lái)的局部突起做加強(qiáng)筋,應(yīng)該這樣理解。薄板成形結(jié)構(gòu)中常用。典型的汽車覆蓋件中為了提高板件剛度 ...
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謝謝!/ ~7 o2 F4 k( ^, {# A: o' \* Z

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