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錐度鎖緊技術(shù) |
評分
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點(diǎn)評
我見過的是用100MPa的手動泵,后來定做的國產(chǎn)70MPa的,也可以用,壓力足夠了。
回 飛翔LXZ zerowing 用的單位 (兆帕)Mpa 和您用的 bar 不同單位,兩者相差10倍。
回zerowing,它的裝配壓力不止100bar,而是超過1000bar
其實(shí)想想感覺也不是什么神話。r6的裝配過盈量,算下來的裝配最大壓力(壓強(qiáng))也不過100多個兆帕。用油泵打壓50Mpa后,剩下的過盈壓力所能需要的壓入力不會太大了也。加上,油還有潤滑作用。
SKF Drive-up Method Program 語言:英語 http://www.oiminfo.com/oim/setup.zip
感謝 fmdd 老師,俺去看看。
SKF樣本上有錐面軸承裝配工具,有個液壓套,做得很精巧
感謝您的指導(dǎo)。錐度過盈配合還木有實(shí)際玩過,不了解,剛學(xué)習(xí)。
要成功脹緊,錐孔和錐軸應(yīng)該有大于HB30以上的硬度差。可能是錐孔硬度高,這點(diǎn)還值得推敲。
謝謝你,提供了詳細(xì)資料。你的資料自動程度高一些,復(fù)雜一些。樓主說的只有油壓脹錐孔,軸向移動靠手動移動或手動加力裝置移動。
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