關于NOK密封件：USH的尺寸問題。

看我發揮

4 {" _( Q0 H8 g0 f1 p最近用了一批耐高溫的密封件，型號為：USH30*40*6;USH35*45*6;USH40*50*6;USH45*55*6。
現做軸封使用。
所出現的問題是：裝不上去！！納了悶了，怎么會出現這樣的問題呢？
/ {2 D9 [3 d& C  T6 R1 ]  w首先，我檢查了一下圖紙尺寸，完全是按照NOK目錄做的。然后又將實物測繪了一下，尺寸公差也同圖紙所示，軸也測了一下，也都沒有問題。現在就猜測是否密封件有問題呢？
$ Q5 x8 P! V; G2 U于是就對這批密封件做了一下測繪，不敢保證測繪的精確度。但是耐高溫的密封件與NOK正品的不耐高溫的密封件的尺寸相差了很多，很是奇怪。如果說一般廠家做的話，至少要保證做出的東西要能夠與NOK規格的公用吧。
5 A- t, ]! T% \5 M) s* N8 {（注：我們家不耐高溫的都是真正的NOK產品，耐高溫的有點小貴，所以就找了一家別的廠商試用一下。）
測繪的尺寸如圖：
- L' w: H9 f7 a0 g* D8 U$ n1 i
所測的尺寸為內唇口的直徑，外唇口的直徑，及寬度。
) A6 ]4 ^6 m4 h; d- m問題1：密封件內外唇的直徑過盈量應該到底確定為多少才算合適呢？
關于此點，我電話了提供此批耐高溫密封件的廠商咨詢了一下，給我的回復是，eg：USH35*45*6
* z" W6 O, n9 ~$ m6 S7 L. I# P他們模具上面的內孔的尺寸為33.5。我對于這樣的過盈量的大小并沒有一個合適的方法去確定是否合理，請這方面的專家略做指點，謝謝了。
/ l' l& e' a1 G0 N5 y問題2：關于材質的問題。
NBR抗拉強度為15~30MPa,FPM抗拉強度為20~22MPa。說來，正常情況下，不知道是不是什么添加劑的問題，氟膠油封感覺更硬一些。如果說這批油封，在油中加熱一下，然后再使用，可以嗎，會不會能裝的上去，但是摩擦阻力會大了很多呢？
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5 O+ ~3 S0 Y- N% L另外：1.個人感覺該廠商的密封件的細節處理不好，唇邊毛刺痕跡比較明顯，相關處理不到位。
; n: a' q' R* ?! y( {; `8 N2 u          2.關于密封件未使用的常態下，該廠的密封件是橢圓的，誤差尺寸大約在0.7左右，感覺不太合理。
& L. |4 K6 a# o5 ?8 r: n補充一點：
$ o( i1 S+ p6 K9 y1 V. g關于USH45的密封件，實際尺寸相差也不多，卻也裝不上去。。。。

看我發揮

自己頂一下！

莫傲楓

找一下nok的密封樣本，上面都有說到的。不過國內nok很多是假的

海哥007

高溫密封件的材料是氟橡膠,價格一般是普通聚氨脂的10-15倍. 如果考慮價格問題.可以采用格萊圈或斯特封.只是0形圈選用氟橡膠的就可以了.

Nelson180510

每家油封廠的設計方案不同，是會導致過盈量的差異，而且國內很多仿制的廠家為了達到密封的效果，往往會增加過盈量，這就會導致裝軸的時候摩擦力太大而無法安裝