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師傅說柴油機缸蓋上有凹坑,而汽油機缸蓋上的凹坑很小或沒有,為什么

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1#
發(fā)表于 2013-9-16 11:52:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我一個師傅說柴油機缸蓋上有凹坑,而汽油機缸蓋上的凹坑很小或沒有,想請教為什么。. a8 g% \; v9 W9 J4 j5 [. b
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2#
發(fā)表于 2013-9-16 11:55:10 | 只看該作者
你說的是哪個?氣閥座嗎?
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3#
發(fā)表于 2013-9-16 11:58:28 | 只看該作者
柴油機是壓氣后噴油的,那個凹坑是燃燒室,火焰擴散用的,柴油機要有這個,
0 K7 {, z# y1 a. X8 j. Q
; [. k& ]  O+ K9 }* y1 v" d# P6 Y汽油機是電點的,基本不需要火焰擴散空間,留一個壓縮間隙就可以了,

點評

叫渦流室。  發(fā)表于 2013-9-16 13:15
哦,我們的在活塞上  發(fā)表于 2013-9-16 12:41

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
把刀用好 + 1 思想深刻,見多識廣!

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4#
發(fā)表于 2013-9-16 13:01:41 | 只看該作者
跟大俠長知識!
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5#
發(fā)表于 2013-9-16 13:46:34 | 只看該作者
柴油機的活塞頂部都是凹的,而且較深因為柴油機是壓縮點火的,凹坑是為了增大燃燒室的容積,增大壓縮比,從而提高車輛的動力。所以柴油機多用在貨車、載荷較大的車輛上.
# A; e2 r- Z2 ?& F汽油機的活塞的頂部大部分是平的,但也有凹的、凸的,凹坑的也沒有柴油機那么大。
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-16 16:53:36 | 只看該作者
原來如此,小弟受益了
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