當(dāng)我真正學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，卻不知道油門是干什么的了

人生絢麗 · 發(fā)表于 2013-9-29 22:44:09

從小就聽說油門，但是當(dāng)我真正學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，卻不知道油門是干什么的了，哪位大師能不吝賜教啊。

781995655 · 發(fā)表于 2013-9-29 23:24:15

噴油的。一般需要把有噴成霧狀，利于在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒。

布魯斯張 · 發(fā)表于 2013-9-30 00:23:36

2樓正解！

A209 · 發(fā)表于 2013-9-30 07:15:35

油門是個(gè)俗稱，就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的裝置，汽油機(jī)指的是節(jié)氣門，控制的是進(jìn)入氣缸的混合氣量，柴油機(jī)指的是調(diào)速器上的油門拉桿，控制的是噴入氣缸的油量，這些指的是傳統(tǒng)機(jī)械控制

yangrong5204 · 發(fā)表于 2013-9-30 09:22:46

4樓正解！粗俗的理解就是控制單位時(shí)間內(nèi)混合氣體進(jìn)入燃燒室的量，或控制單位體積混合氣體中油的濃度。

柏?zé)o一庸 · 發(fā)表于 2013-9-30 13:10:35

全是正解

學(xué)習(xí)2010 · 發(fā)表于 2013-12-3 13:55:33

就是用來調(diào)節(jié)燃油油量大小的。

秋陽2013 · 發(fā)表于 2014-2-10 21:49:11

節(jié)氣門俗稱油門，傳統(tǒng)概念中，節(jié)氣門控制單位時(shí)間內(nèi)混合氣進(jìn)入氣缸的量。現(xiàn)代汽車中由于缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，油氣混合實(shí)在氣缸內(nèi)完成，所以采用蓋內(nèi)直噴技術(shù)的車型，節(jié)氣門只控制空氣的流量，。

林86523001 · 發(fā)表于 2014-2-12 22:10:13

其實(shí)很多東西我們都知道干嘛用的，不過要用書面表達(dá)出來就有問題了，哈哈

lglabc2008 · 發(fā)表于 2014-3-2 14:26:49

人工通過控制油量來改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的裝置

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點(diǎn)評(píng)

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