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樓主: 天天向上li
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關(guān)于汽車改良幾點想法

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-10 18:27:13 | 只看該作者
布魯斯張 發(fā)表于 2013-10-10 03:35 ) a$ R. s( P% r3 I: _+ m( x7 q
你這哪是拋磚引玉,直接拋出一大坨翔、、、你叫眾大蝦怎么接???你這坨翔直接糊瞎了眾人的雙眼。。。
- t  ]: x' F0 Z; M4 ?, t算 ...
; A" k. F' E2 ~. L( S' p$ b
回敬這位讀過很多書的先生幾句吧:5 G7 H) A, {/ P& k3 B
首先,汽車從19世紀(jì)問世,到現(xiàn)在21世紀(jì),將近200年歷史,我說幾百年雖然有點夸張,但是應(yīng)該也無傷大雅吧,至少說明它是一個有些歷史的發(fā)明了。
# U  i+ B- q( p9 c5 }' h' g/ R3 c其次,一個讀過很多書的人是不會隨便說別人沒讀過書的,如果會,那一定是他的書讀歪了。
4 f. g; _" h" ~+ E( _1 Z0 C, |" P# X再之,沒有萊特兄弟天馬行空的異想天開,你今天能坐著波音飛機(jī)周游世界嗎?沒有愛迪生的異想天開估計你還在蠟燭下看書吧。偉大的科學(xué)創(chuàng)新不都是從異想天開開始的嗎?你讀過這么多書應(yīng)該也讀到過一句話:大膽假設(shè),小心求證吧。& o0 ~4 @6 Y8 Q1 [4 F/ ^
再說點實際的:5 h, a& y' l+ E( I& s4 C6 A4 m
沒了變速器,真的就不能控制快慢嗎?
3 c5 K3 L; }8 c$ y8 }) H8 y6 }: k8 u/ O9 _沒了差速器,真的不能轉(zhuǎn)彎嗎?; ~1 d% S& w6 k& q
發(fā)動機(jī)真的不能直接驅(qū)動車輪嗎?
+ F9 E0 T4 w& w# i% h4 o以上這些問題你都論證過嗎,還是隨便說說的?如果是隨便說說的,那您應(yīng)該是汽車權(quán)威吧!0 G7 L& O; _. k) I. f9 o: |$ q
你認(rèn)不認(rèn)同“沒有想不到,只有做不到”這句話有一定的合理性?
! j2 W, u0 x$ {0 f6 n你也承認(rèn)能量的轉(zhuǎn)換效率沒有最高只有更高,那至少說明我的能量轉(zhuǎn)換的設(shè)想有一定可行性吧?何況現(xiàn)在的電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的技術(shù)發(fā)展如此之快,現(xiàn)在不行,若干年后呢?
4 `1 X( c: C+ j& d# M2 [最后說一句,我本人只是學(xué)過幾年汽車修理理論,現(xiàn)在也沒有從事汽車行業(yè),只是一直感嘆于人類在能源浪費(fèi),環(huán)境污染面前卻束手無策,發(fā)這個帖子只是希望引起大家的思考,畢竟論壇是藏龍臥虎之地,說不定真的有有奇跡發(fā)生呢?同時我也相信論壇中的精英絕對不是畫地為牢,信口開河的人。

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感謝支持,同時提倡文明回帖,堅決抵制滿口噴“翔”的行為。  發(fā)表于 2013-10-15 23:27
同意,說得懇切、有道理!  發(fā)表于 2013-10-14 10:56
有爭議了好 好多新事物都是從爭議中產(chǎn)生的 支持樓主  發(fā)表于 2013-10-12 14:43
發(fā)動機(jī)可以直接驅(qū)動車輪,這個還真有,只不過還有很多難題沒解決比如尾氣所以沒普及。  發(fā)表于 2013-10-11 10:47
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12#
發(fā)表于 2013-10-10 19:09:20 | 只看該作者
我只是勸你多讀書,又沒說你沒讀過書。。。(這說明你有強(qiáng)迫癥,喜歡強(qiáng)加思想于別人)
* S* G' x3 R1 u; G# u9 h  _本人也沒研究過汽車,但是我知道的是,人類一直在努力解決能耗和浪費(fèi)的問題,你說人類浪費(fèi)資源卻束手無策(這是很無知的表現(xiàn),你異想天開沒什么關(guān)系吧)
5 c( @  K& k/ w) W$ l) R再說異想天開,這個詞用得很好,你知道異想天開和天馬行空的區(qū)別嗎?老祖宗造出兩個詞可不是為了表達(dá)一個意思。
6 U( R+ q) j- K3 n8 ?' z& ]你說的那幾個實際問題,我只是提出問題,待你解答,我又沒說絕對不能。$ C5 e# k7 T5 S+ {
如果你覺得去掉那些機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)功能,那請你解釋,哪怕提出原始想法也行。
$ v5 m9 F" X8 N4 _) {3 v! n+ T0 l
  T) j* ^8 g( W6 U! B我還相信終有一天,星球大戰(zhàn)里的代步工具會普及全球呢,現(xiàn)在能實現(xiàn)嗎?那叫汽車嗎?
4 z0 y$ q9 q2 q" r7 M& D既然想說改良,那就請局限在汽車的范圍內(nèi),去掉那些傳動機(jī)構(gòu),你的東西肯定不叫汽車、

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這個比喻不恰當(dāng),chenxinwang。。。請收回,我怎么有資格做這位社友的老師呢。。。  發(fā)表于 2013-10-16 23:04
噫 ,這么講不好,人家打那么多字回貼是解你的惑,就像老師有時候回答你問題也責(zé)怪你一下你不能接受嗎。  發(fā)表于 2013-10-16 22:14
抱歉,我不會把時間浪費(fèi)在跟一個沒有自知之明的人溝通。  發(fā)表于 2013-10-10 19:13
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13#
發(fā)表于 2013-10-10 19:19:27 | 只看該作者
那好吧,我這么膚淺,沒有自知之明,那我?guī)ё吣南瑁却挠瘢>眠\(yùn)。

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我退縮了、、、我要是真生氣,就和他較真了。。。  發(fā)表于 2013-10-12 15:12
不要生氣了 消消氣 你說的有道理 只是可能 只是可能語氣有點重了 呵呵 不要生氣了  發(fā)表于 2013-10-12 14:46
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14#
發(fā)表于 2013-10-10 20:35:41 | 只看該作者
菜鳥來給你解答一下。熱機(jī)的機(jī)械效率只能達(dá)到最高50%,目前增壓柴油機(jī)能達(dá)到50%.汽油機(jī)只能達(dá)到35%左右。而減少變速器和傳動裝置對發(fā)動機(jī)動力的消耗,不是提高發(fā)動機(jī)的工作效率,這是兩個系統(tǒng)。汽修...比汽車原理簡單一萬年

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那汽修不也是建立在汽車原理之上么?  發(fā)表于 2013-10-15 23:35
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15#
發(fā)表于 2013-10-10 21:38:13 | 只看該作者
哈哈,想法很新奇啊,只是確實很多見解有待商榷

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這只是個思路,可行不可行很難說。  發(fā)表于 2013-10-10 22:21
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16#
發(fā)表于 2013-10-10 22:35:32 | 只看該作者
weixiaodong1107 發(fā)表于 2013-10-10 21:38
/ ?- M, h! @5 h. S/ L3 {哈哈,想法很新奇啊,只是確實很多見解有待商榷

! w! H1 W  R1 h  B# D. `哈哈,你能想到的別人也能想到哈,之所以這么多年都沒大的改變,要么是不可行,要么就是缺少天才的設(shè)計; D" ^) A! H9 d/ U* N& G

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沒關(guān)系,想想不犯法,都不去想才是悲哀。  發(fā)表于 2013-10-15 23:36
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17#
發(fā)表于 2013-10-10 22:53:02 | 只看該作者
真是人才,愛琢磨。實踐維修出來的

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呵呵,不是,純粹是點理論,一天也沒修過。  發(fā)表于 2013-10-15 23:20
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18#
發(fā)表于 2013-10-11 01:59:02 | 只看該作者
汽車發(fā)展的歷史太短了,現(xiàn)在不是鼎盛時期,也許200年后汽車的驅(qū)動方式以及外形和現(xiàn)在完全不同了。

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不知道汽車有沒有達(dá)到鼎盛,但外國市場早已經(jīng)達(dá)到市場飽和了,進(jìn)入夕陽產(chǎn)業(yè)了,中國剛進(jìn)入全面發(fā)展汽車的時代,外國車企在中國又輝煌起來了,紛紛跑來了中國。  發(fā)表于 2013-10-14 20:25
同感!!  發(fā)表于 2013-10-11 08:29
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19#
發(fā)表于 2013-10-11 02:10:27 | 只看該作者
想法有點太幼稚
! {0 A. [) q. [9 [0 r- O2 _

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愿聞高見  發(fā)表于 2013-10-15 23:37
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20#
發(fā)表于 2013-10-11 09:24:08 | 只看該作者
路過路過,
5 s$ |0 X& B$ A+ R; _' e: |- B: X" X有個東西叫輪轂電機(jī),就是直接驅(qū)動輪子,輪轂電機(jī)的主要問題是增加了簧下質(zhì)量,操控性能下降。
% p% `5 [; d2 C- |" P  A+ C" @! L變速箱是為了適應(yīng)不同行駛狀態(tài)下需要的力和轉(zhuǎn)速的不同,以及發(fā)動機(jī)最佳工作轉(zhuǎn)速之間的匹配的。變速箱為什么檔位越來越多,就是為了節(jié)油。

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專家哦  發(fā)表于 2013-10-15 23:36
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