淺析中國三家企業普通車床的優與弊

我懂你，誰懂我

頭發甩甩 發表于 2013-10-13 09:46
云機，沈陽，大連的普車就像先前自行車盛行時的鳳凰，永久，飛鴿，
現在的數控就像前幾年普通自行車改裝電 ...

! l8 O8 ]7 ]3 T; b" c% q( G. P可嘆的是我見過的高檔的數控車都是外國品牌，國產三家大廠的一臺都沒有看到，希望是我見識淺薄！

victory5200

我所見過的車床都是國產三大品牌之外的，也就是說所謂小廠生產的，更別說進口的了，真是悲哀啊。

lnzzyts

- b0 A( i& P7 M' o  Z“學習普車的人少了，太臟太累危險性還高，現在的小孩都喜歡數控車，普車在學校里感覺就是個考試工具”有同感！

黃海是我

我懂你，誰懂我 發表于 2013-10-14 21:09
可嘆的是我見過的高檔的數控車都是外國品牌，國產三家大廠的一臺都沒有看到，希望是我見識淺薄！

1 ]" K7 {: p# Z, C( N, W高檔的數控，我國的水平和歐美日本還有比較大的差距，和臺灣的差距也不小。特別是數控系統，這么多年一直跟在日本FANUC后面，估計未來還要跟個20多年。再加上高檔數控都太貴了，花那么多錢，肯定要買質量好的，這時候國產的價格優勢就變的很無力，所以國內的龍頭老大，沈陽也是以經濟數控車床為主，這兩年也在推中檔的斜導軌，可惜市場反應不行。

腳下別打滑

lnzzyts 發表于 2013-10-14 21:40
+ {( `9 F6 G3 Q2 M( q" @1 c5 I“學習普車的人少了，太臟太累危險性還高，現在的小孩都喜歡數控車，普車在學校里感覺就是個考試工具”有 ...

% Q6 [8 U& q  d0 c& g普車是學習數車的基礎

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如果沒有普車的經驗，操作數控也是很難達到頂端，就像人不先學走路、直接學跑步是一個道理！