大型液壓缸內孔是如何加工的

蘇SUV

回答比較詳細了！基本是這樣的!

lvpeizhu

直徑500下絎磨

quan80231

autosand 發表于 2013-10-14 19:57
對于大缸徑的液壓缸，需要先車架窩，然后在架窩的位置用中心架支撐；300mm直徑以下的，一般是工件旋轉，鏜桿 ...

, R1 ]% L" q6 n9 [4 r% R* _. }" f我就是想知道3米以上比較長直徑比較大的都是怎么加工的、、
8 w5 i: f. I& W+ E8 O) M  i3 J% K就如你所說鏜桿旋轉工件不動的、、、

quan80231

autosand 發表于 2013-10-14 21:18
6 H+ P- u: s9 _2 Y. H深孔鉆鏜床圖片

$ b# u, g' }6 o7 F" n謝謝你的三維圖、、、
! ^1 }: l) L5 g你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、、、


5 R. U1 H7 s+ h( H* L( _: @

autosand

quan80231 發表于 2013-10-15 08:32
謝謝你的三維圖、、、
, n2 G3 Q; a+ H/ K9 r你的這個是適合加工長度3米以下直徑500以下的吧、、、

- w( w2 s1 H) [1 o0 R刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。
回復好像發不了附件哦。
$ \  _9 y/ J* A5 [

quan80231

autosand 發表于 2013-10-15 16:25
刮削頭很多都是買德國進口的ECOROLL公司的。
; _/ c/ J3 B2 }回復好像發不了附件哦。

附件可以發啊、、
; `, z4 y$ {* n. b6 D1 a  u/ G! U有個曲別針一樣的圖標就是附件標示、、、
/ L9 B% u& ~! \: H5 z* S+ B/ z% H% _
" C$ M9 \5 a, F5 |  H- B: Q

輕描淡寫。ら

學習了

frinkpu

學習了

deyang01

底部是焊接上去的，內孔是最終絎磨！

deyang01

大缸體調質前內孔粗加工留余量，一端車焊接破口；缸底車焊接破口與缸體連接后，滿焊達探傷要求！需注意的是缸底部必須把退刀位置留出來，也就是說比設計孔徑要大一點，保證后續加工根部不影響退刀；焊后調質；上車床用托架托缸體尾部打中心孔，并車一找正帶；工件調頭，車削各處外圓、內孔；車削內孔時先托住缸體，用刀桿在缸體內腔車一導向孔，留余量0.3-0.5；用支撐鏜刀鏜削內孔至絎磨要求！-------上絎磨頭絎磨孔至要求！！！！