有獎(jiǎng)練習(xí):簡(jiǎn)易升降臺(tái)面小車設(shè)計(jì)

睿0925

發(fā)錯(cuò)了圖片了，少了個(gè)改變方向的齒輪，2 3 4齒輪大小一樣，1 和2 /3嚙合，3和4嚙合。
手搖齒輪1順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪2/3逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪齒輪3帶動(dòng)齒輪4順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪2/4分別帶動(dòng)絲桿相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橙色滑塊和黑色軸承相反方向滑動(dòng)。使肘升和降

qinghuap123

請(qǐng)老師指正！動(dòng)力采用腳踏液壓缸（未畫(huà)出）。

qinghuap123

補(bǔ)充一張市面上的產(chǎn)品

silencemo

晚輩來(lái)試試，跟我看過(guò)的一個(gè)機(jī)構(gòu)差不多，希望前輩多多指導(dǎo)

聽(tīng)、一首歌

晚輩一直在觀望。

lsxmy0723

結(jié)構(gòu)是挺好，是不是不太實(shí)用

短路B

終于大體完成了，細(xì)節(jié)是肯定有問(wèn)題，計(jì)算我只計(jì)算了
叉數(shù)
中間是焊接的個(gè)螺母，由螺桿傳動(dòng)

愛(ài)貓人士薛定諤

彭老前輩好~請(qǐng)審閱
以下是我的升降機(jī)方案：
整機(jī)圖：

下極限位置（輪廓總高486，⊙﹏⊙汗，做著做著就超了，還沒(méi)算輪子）：

上極限位置：

底部傳動(dòng)裝置：
1：綠色的是螺桿，上面有部分是螺紋。
2：都是水平放置。
3：設(shè)計(jì)那個(gè)擺動(dòng)結(jié)構(gòu)為了補(bǔ)償存在的誤差。
4：后方的對(duì)稱黃色，灰色兩個(gè)零件內(nèi)部有螺紋，和后方連接




可擺動(dòng)固定螺母，由3個(gè)部分組成（兩個(gè)銷+中間的螺母）：

其他細(xì)節(jié)：







幾何原理圖（含有提升高度）

上進(jìn)的娃

老師，我畫(huà)了一個(gè)，發(fā)現(xiàn)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西，其實(shí)真正要去做，真的沒(méi)有那么容易，在網(wǎng)上看了些資料，目前這種升降小車已經(jīng)比較普遍了。
今天認(rèn)真觀察了一下車間的手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車，發(fā)現(xiàn)還是蠻有意思的，下面是我畫(huà)了一個(gè)簡(jiǎn)單三維圖，還沒(méi)有弄完。創(chuàng)新點(diǎn)在于我用的是凸輪軸承（在滑塊上面），接著打算用氣動(dòng)控制氣缸活塞運(yùn)動(dòng)，類似與打氣筒功能，直接用腳踩，可是目前那部分東西還在構(gòu)思，感覺(jué)對(duì)這方面的知識(shí)了解不是很多，不怎么知道一些氣動(dòng)液動(dòng)以及自動(dòng)化等控制方面的東西。
以后好好學(xué)習(xí)這塊，最后特別感謝老師可以給我這么好的一個(gè)學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)會(huì)！

睿0925

睿0925 發(fā)表于 2013-12-15 14:03
發(fā)錯(cuò)了圖片了，少了個(gè)改變方向的齒輪，2 3 4齒輪大小一樣，1 和2 /3嚙合，3和4嚙合。
手搖齒輪1順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng) ...

可能我還沒(méi)表達(dá)清楚吧，不知道怎么上傳仿真運(yùn)動(dòng)的視頻，