主軸聯軸器開裂原因，社友們一起來分析一下

houbaomin0620

先說下情況，我們公司最近兩臺設備的主軸聯軸器先后開裂，開裂區域位置大致一樣。主軸主要是通過松下交流伺服電機通過聯軸器連接。設備主要用于鑄件澆冒口磨削。電機功率3KW，轉速3000（工作時速度）,扭矩9.55N.m。主軸轉速0-3000r/m所需時間3秒，主軸停止運轉時間5秒（有一個制動電阻）。

加工一個工件的時間大約30S（從放上工件到取出工件，以及主軸運轉到停止）。兩臺設備送到客戶那里連續生產不到一周，聯軸器開裂。我們公司有人分析是，聯軸器設計有問題，聯軸器為尚銀品牌（LC-A型），聯軸器額定扭矩60N.m最大扭矩為120N.m。我個人分析是啟動扭矩以及制動扭矩太大，產生了疲勞開裂，電機一天大概啟停2400次。

不知各位大俠有什么分析意見！

迷茫的維修

偏載?
你先看一下你從那邊先開始裂的
再看斷面的破壞情況
光面與暗面

蝦米游海

樓主還有一些東西還沒說全，比如這個是什么類型的聯軸器，所用在的軸系以及支撐是什么樣子，工作所受的載荷有多大，只是啟動停止的話不會這么快斷裂吧，可能還是工作時受的載荷大了，或者偏心等等

馬瑞me

聯軸器是什么材料啊

houbaomin0620

馬瑞me 發表于 2013-11-29 16:35
聯軸器是什么材料啊

鋁質

jhg1977

不知道樓主的支撐端是什么情況，直覺你的聯軸器受到了不間斷的徑向力。

姚遠88

我覺得除了LZ說的頻繁啟動停止外，還有可能的原因是同心度不好導致的。我看你的圖片中聯軸器內孔有痕跡，可能是不同心造成的。

品豐-程

臺灣上銀？貌似上銀不生產聯軸器吧。。。。

易通

啟動和制動扭矩太大，而且存在嚴重的疲勞失效問題。電機中也有磁場在急停塊啟過程中扭矩，也有不同，請認真核算載荷。

sz-automate

不同心和過載就會這樣子