聯軸器斷裂，社友們幫助分析一下

聽竹

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聯軸器斷裂

相關參數：軸直徑45，聯軸器外徑80。聯軸器類型為梅花型聯軸器，兩端鋁合金，中間彈性體為優力膠。額定扭矩300NM,最在過載為600NM。

工作模式：旋轉部件垂直安裝，由軸承支撐重量。電機在頂部，通過聯軸器與旋轉部件連接，只提供轉動扭矩。電機轉速13RPM，旋轉部件慣量為70Kg.m^2，加速度為2.5rad/s^2，所需扭矩為175NM。旋轉部件質量均勻。

電機運轉模式為轉2秒，停2秒。連續運轉一個月時，發生聯軸器斷裂。斷裂部件在深孔及鍵槽部件。面積為正常面積的0.4。

個人覺得斷裂原因是此聯軸器斷裂部位強度不足，疲勞斷裂。

不知各位認為是什么原因？

聽竹

2 n3 d2 |. O: E" ?$ D
  L5 B# n- y2 l; W; |這種低轉速，較高扭矩，間隙小的聯軸器，有沒有推薦的？

AZ2012

啟動轉矩可以為額定轉矩5-6倍

g2096

我是第一次看到那個地方打孔，國標好像沒有孔。

skjiang

有鋼質梅花彈性體聯軸器的
# \7 A' [, l! x

品豐-程

斷的，很干脆

lingkunlao

聯軸器，受非對稱循環變應力，疲勞強度不足的可能性很大，看斷裂面有無光亮區

civiling

一定要如圖結構嗎？這種結構啟動和剎車時沖擊載荷太大了，都毫不保留的作用在聯軸器上

耐火磚

沒啥說的，這是典型的疲勞斷裂。像這種短時間頻繁啟動的最好用多片彈簧連軸器。

鈈莋贁chien

學習當中