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軸承滾珠保持架斷裂,設(shè)備停產(chǎn),后果嚴(yán)重

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發(fā)表于 2014-1-22 12:33:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
近期現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)一個(gè)事故,就是一個(gè)帶座軸承P328的軸承滾珠保持架斷裂,設(shè)備停產(chǎn),后果嚴(yán)重。在該事故發(fā)生后,除了更換了新軸承,恢復(fù)生產(chǎn)外,秉承對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,想要進(jìn)一步深化軸承檢查及維護(hù)的相關(guān)知識(shí),以作總結(jié)。% K$ X) s7 J0 Q# s

. w! i9 @; V6 v' z現(xiàn)需要了結(jié)下以下相關(guān)知識(shí),希望能有大神幫忙解答下,謝謝~/ U) f- C2 e0 g  P5 {2 w

! m. X2 W5 F# t2 {* s6 A1 E& [1.帶座且有密封圈的軸承,平時(shí)從外觀上看不出毛病,但是一旦出問(wèn)題了就會(huì)造成嚴(yán)重后果,導(dǎo)致停產(chǎn),所以有沒(méi)有什么比較有效并且方便的辦法,如目測(cè),用設(shè)備檢測(cè)(比如震動(dòng),發(fā)熱)等辦法來(lái)提早發(fā)現(xiàn)軸承的問(wèn)題隱患?
, o! I, j: K6 s8 S' G: I  c
3 m" G3 U2 P6 y9 t6 ^6 c6 w2.有關(guān)軸承后期潤(rùn)滑保養(yǎng)的知識(shí)。9 ]- z- ~% W1 x2 ?: o; R8 j

- ]4 H/ n; v0 ?) e. G- S, Q) f8 C現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備大多數(shù)使用的是開式軸承,都沒(méi)有加潤(rùn)滑油,這個(gè)是否有必要再補(bǔ)充?對(duì)其使用壽命有多大的影響?(以5年更換一套設(shè)備的節(jié)奏來(lái)看);對(duì)帶密封圈的帶座軸承,都有加油嘴,會(huì)定期加油,那么這個(gè)多久加一次是如何確定的?怎么判斷?是軸承的轉(zhuǎn)速?規(guī)格?等等其他的哪些因素?半年還是一年還是三個(gè)月?. s7 p% J5 u2 f! A, [, ~
2 y  K! G& `/ [7 x
其次,這種帶座軸承,根據(jù)百度接受,最好不要加滿黃油,因?yàn)闀?huì)散熱不良,而一般加黃油的時(shí)候,都是以把舊黃油頂出來(lái)清干凈了,算是全部更新為新的黃油了,那這樣不就等于加滿了嗎?而這個(gè)黃油到底是全部更換?還是僅僅是補(bǔ)充呢?
5 n& s  @( ?& I0 l1 p
4 n( a* l9 k( T: E, s希望大神解答盡量詳細(xì)點(diǎn),非常感謝~
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2#
發(fā)表于 2014-1-22 12:56:05 | 只看該作者
軸承可以加在線測(cè)溫。有測(cè)振動(dòng)更好,振動(dòng)一般要求的就每天巡檢。7 }, P. }* i: ~0 G$ O/ @* M; u
密封軸承一般不需要加脂。
' h; J* {; X3 e' V6 {- R1 u一般3個(gè)月補(bǔ)充一次,不宜加到舊脂出來(lái),那會(huì)太多,發(fā)熱。
3#
發(fā)表于 2014-1-22 13:20:35 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2014-1-22 12:56 2 s. ]$ g* y' P% S
軸承可以加在線測(cè)溫。有測(cè)振動(dòng)更好,振動(dòng)一般要求的就每天巡檢。
2 B) n1 `8 K  S! r' \" M$ x密封軸承一般不需要加脂。1 Q5 o& _, C* R
一般3個(gè)月補(bǔ)充 ...
2 m, k' I1 e3 J% W' p# H
裝一套,SKF軸承監(jiān)控系統(tǒng),萬(wàn)事搞定,軸承疲勞立馬報(bào)警,不過(guò)這個(gè)代價(jià)大大滴
( a  Q# `# C& a& @3 u

點(diǎn)評(píng)

故障診斷,測(cè)振動(dòng)的,有一套理論 潤(rùn)滑量有計(jì)算公式的,以前工作的時(shí)候見過(guò)一種可以自動(dòng)吐油的瓶子,裝一個(gè)就行  發(fā)表于 2014-1-24 01:21
軸承疲勞怎么側(cè)出來(lái)啊,是探傷嗎,還是在線的,這樣代價(jià)可真不底啊  發(fā)表于 2014-1-23 08:09
重要設(shè)備還是值得的  發(fā)表于 2014-1-22 13:44
4#
發(fā)表于 2014-1-22 14:31:51 | 只看該作者
本帖最后由 李天水 于 2014-1-22 14:50 編輯
6 k. Q3 l2 c$ S6 O, ~1 \9 Z, m6 W: H1 a$ X  }1 _
現(xiàn)在市面上買到地帶座軸承大部分都是次品——油嘴就是個(gè)擺設(shè)是加不上油的!不信你就試一試!出廠時(shí)軸承里加有油還行。如果沒(méi)有加你是打不進(jìn)去滴!
' Y; u$ p+ l( X  Y5 z0 p0 [" E至于觀察帶座軸承——哪個(gè)軸承的潤(rùn)滑油從密封蓋里流出來(lái)了那個(gè)軸承就是發(fā)熱了。除非軸承的運(yùn)行環(huán)境溫度高或潤(rùn)滑脂牌號(hào)不對(duì)。
) Z  n; K$ w: o- t8 [" r) P5 p4 U6 v$ ?6 {. c" _
補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-1-23 11:04):
3 q! R: r9 S2 J# y既然有給贊的就加點(diǎn) 最早是開封和無(wú)錫。現(xiàn)在不知道還是進(jìn)口地吧!只有加油時(shí)多余的潤(rùn)滑脂不是從軸承和軸承座之間縫隙擠出來(lái)。而是從軸承的密封蓋下擠出來(lái)。

點(diǎn)評(píng)

那一小部分合格品是什么牌子的?  發(fā)表于 2014-1-22 18:01
說(shuō)的太好了  發(fā)表于 2014-1-22 14:59

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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5#
發(fā)表于 2014-1-22 16:43:18 | 只看該作者
應(yīng)該不大吧,查到型號(hào)買來(lái)?yè)Q掉就行啦。

點(diǎn)評(píng)

有的設(shè)備拆了很麻煩的,還要定檢什么的。  發(fā)表于 2014-1-22 17:23
6#
發(fā)表于 2014-1-22 20:44:38 | 只看該作者
可以檢測(cè)軸承的發(fā)熱和振動(dòng)啊,有專門的設(shè)備的,比如對(duì)潤(rùn)滑要求高的話,通過(guò)內(nèi)外圈通電的方式,如果內(nèi)外圈之間沒(méi)有油膜了,那么內(nèi)外圈導(dǎo)通通電,就能報(bào)警。。9 u* p, m3 M; U) e# L) k
8 U! l2 D" E+ x
黃油是 否補(bǔ)充和更換要根據(jù)你得工況來(lái)的,如果條件惡劣,建議更換,如果條件還可以,只是油甩干了,那就可以補(bǔ)充,建議樓主買一本《滾動(dòng)軸承應(yīng)用技術(shù)》陳龍編著的,你提到的問(wèn)題在這本書里頭都有詳細(xì)的解答

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去官網(wǎng)下載。或者買它們家的軸承,再理直氣壯地要樣本。  發(fā)表于 2014-2-24 20:23
那哪里有三大品牌的電子版樣本呢?  發(fā)表于 2014-1-25 18:56
1. 軸承套圈能過(guò)電流么? 2. 陳龍那本書可以參考,不過(guò)書里的圖表、數(shù)據(jù)全是從SKF、舍弗勒、Timken樣本中抄來(lái)的。建議還是看3大品牌的樣本比較好。  發(fā)表于 2014-1-23 09:26
這個(gè)有道理,如果是高速大軸承的話,應(yīng)該自己做軸承座,用稀油潤(rùn)滑,在線監(jiān)測(cè)溫度,溫度過(guò)高降低生產(chǎn)速度,還有你設(shè)備是不是有問(wèn)題啊,底座不穩(wěn),振動(dòng)太大,影響軸承壽命,最好用進(jìn)口的軸承,壽命能提高好多  發(fā)表于 2014-1-23 08:16
7#
發(fā)表于 2014-1-22 22:17:54 | 只看該作者
可以買一套藍(lán)精靈軸承檢測(cè)器,保證好用

點(diǎn)評(píng)

我們的軸承現(xiàn)在主要就是定期交換,正好需要找個(gè)能檢測(cè)的工具,多謝!  發(fā)表于 2014-1-24 19:08
8#
發(fā)表于 2014-1-23 09:46:36 | 只看該作者
還好我們企業(yè)凡是軸承的地方都是用的進(jìn)口的 目前為止沒(méi)有聽說(shuō)軸承引起的機(jī)器問(wèn)題
9#
發(fā)表于 2014-1-24 16:59:11 | 只看該作者
上軸承振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)吧,那東西雖然貴,但是比起停產(chǎn)來(lái)說(shuō)還是便宜的多。
7 B. Y; ]) k1 l另外,找個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅,用探針聽也能聽出來(lái)。只是數(shù)量上有問(wèn)題,太多的話師傅會(huì)累死的。
10#
發(fā)表于 2014-1-26 22:43:15 | 只看該作者
計(jì)算一下軸承的受力情況。

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