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在金屬、非金屬零件的制造過(guò)程中, 會(huì)不同程度地產(chǎn)生毛刺。毛刺將影響航空零件的檢測(cè)、裝配、使用性能、工作壽命等。 a! U: v; B' }! F
去毛刺的方法很多, 可將它們分為四大類:
$ o; B0 }1 t, {4 W$ ?- w6 r F(1)粗級(jí)(硬接觸) 屬于這一類的有切削、磨削、銼刀及刮刀加工等。+ p# y* h6 Y* b
(2)普通級(jí)(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等。( f6 Q+ I/ C2 }! Q& U: k% l/ S* E( f9 r
(3)精密級(jí)(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工、電化學(xué)加工、電解磨削及滾動(dòng)加工等。
# Y' V6 [6 _8 I( Z! X" | h! E(4)超精密級(jí)(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、電解去毛刺、熱能去毛刺,化學(xué)去毛刺以及密鐳強(qiáng)力超聲波去毛刺等, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。
7 @2 R( s4 _ b$ Z, J. ]* m [, ]當(dāng)我們?cè)谶x擇去毛刺方法時(shí),要考慮多方面的因素,例如零件材料特性、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差、變形以及殘余應(yīng)力等變化。
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