困擾好久的問題，求助

小學徒CC

各位大大，我們車間是做電池的，工藝是電池先加電解液后再進行焊接，使用激光焊（大族的激光焊）。
焊接材料為0.25mm的薄壁304不銹鋼。
6 j7 c2 M; y" b目前的問題是在生產過程中，產品在經過激光焊之后，有1~2%的產品焊道上會出現小氣孔導致電解液泄漏，焊接參數調了一兩個月了沒有明顯好轉，焊接前我們也安排專人進行產品清潔，清潔后有好轉但是沒法根除。
請各位大大幫忙出出主意，看有沒有好的思路能徹底根除這個毛病。
( t4 ^4 L7 R% [) N# r  g以下是焊道在顯微鏡下的圖片

icegoods

會不會焊接改變材料性能，焊接過程的熱效應本身就是類似一個小熔池點冶金的過程，氣化形成等離子體，夾雜釋放氣體，焊接點包含微小氣泡，焊接部位發生金相改變，形成易腐蝕成分，電解液腐蝕焊接部位導致泄漏。

小學徒CC

樓上的思路確實是我們之前沒有想到過的，我們只做了顯微觀察，沒做金相分析。。。。。
9 h" e, B9 X6 X9 D$ Y) v如果按您所說的思路，要進行改善的話，是否要進行保護氣加強？還是增加保護氣側吹？或者焊接速度的變化？（焊接速度我們調整了很多次了）
' Z, J' ~+ B: v1 w  l6 {8 T萬望不吝賜教

神仙老虎狗

icegoods 發表于 2014-3-12 14:57
會不會焊接改變材料性能，焊接過程的熱效應本身就是類似一個小熔池點冶金的過程，氣化形成等離子體，夾雜釋 ...

0 N  G+ \; P' Y2 ]/ U2 @很好的分析！
3 g0 @3 |( [5 p' q! I" _) c) e, \" i4 h
5 m$ H- E+ u# [" u  Glz檢測到的小氣孔是在焊接后立即檢測到的嗎？如果是立即檢測到，那么就可以排除是電解液腐蝕導致的。
1 U8 x% Y4 h' l) z/ ~7 L; f有可能是材料含H等雜質，導致氣泡。你的確需要增強保護氣體隔離。
9 n" t2 K2 E8 ~" R2 G% V# \  v試試下。

icegoods

也看場合了保護氣氛還是應該有的，激光焊接的激光脈寬參數調寬點，對于一個脈沖能量來講窄脈沖高峰值功率激光也可能形成“鉆孔”機理，不過焊接的激光脈寬一般都不會很窄。

icegoods

之前不用激光焊接的時候是什么設備焊接的？超聲波壓焊？

鬼魅道長

不要用激光焊，我之前給南方兩個業內很牛的大廠做過方案，用電子束焊，在真空環境下不會有缺口。你這個還只是不銹鋼，如果是微孔鋁箔和帶涂層的鋁箔，激光焊直接就把東西焊廢了。

5 {. s( Q) X  m+ v這么說吧，紫外線激光已經被pass掉了。

小學徒CC

icegoods 發表于 2014-3-12 16:15
也看場合了保護氣氛還是應該有的，激光焊接的激光脈寬參數調寬點，對于一個脈沖能量來講窄脈沖高峰值功率激 ...

" k5 C/ |  r  O! r我們現在在實驗增加保護氣的用量并改善吹氣角度看是否有變化，今天開始實驗參數調整的影響。隨時報告進度，呵呵。

; S3 _; W* P& Q5 m( _6 ]; r

小學徒CC

鬼魅道長 發表于 2014-3-12 16:40
不要用激光焊，我之前給南方兩個業內很牛的大廠做過方案，用電子束焊，在真空環境下不會有缺口。你這個還只 ...

道長好，我們廠從開始做這個產品開始就是使用激光焊接，焊接環境無法達到真空。
/ @3 @; l  c  y2 {如果投入電子束焊，大概的投資成本是多少，投入周期是多少，電池車間環境惡劣，特別是空氣始終是微酸性的，電子束焊能投入使用嗎？

小學徒CC

神仙老虎狗 發表于 2014-3-12 15:48
很好的分析！

5 `% V1 ?* m2 @4 q/ Mlz檢測到的小氣孔是在焊接后立即檢測到的嗎？如果是立即檢測到，那么就可以排除是電解液 ...

8 `& C! p& a" o! d電池生產，是老化7天后才發現有漏，ICEGOOD的分析我認為很有道理，與現場狀況比較吻合