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樓主 |
發(fā)表于 2014-3-30 22:36:11
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2266998 發(fā)表于 2014-3-22 15:16 ![]()
! C- b# s2 P7 t. N* W- \/ A首先說,我佩服你巨大的勇氣,說句實(shí)話,你導(dǎo)師肯定對這個題目也沒有深刻的理解,否則,他不敢給你這個題 ...
6 M/ l, P& U9 t4 a老師您好,按照您的建議,我把研究對象的材料確定了,如下:偏航軸承內(nèi)外圈采用42CrMo,滾動體為GCr15,材料的成分、力學(xué)
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性能也都熟悉了;現(xiàn)在也有某型號偏航軸承的尺寸,對其進(jìn)行靜力學(xué)分析也沒問題(包括滾動體)。現(xiàn)在對偏航軸承靜態(tài)分析
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6 \4 A& V2 e( f: S比較多,動態(tài)分析幾乎為空白,可能是這類軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程很緩慢的原因吧,沒有人涉足這方面。下面不知道該如何做了,我想4 G, o9 | P# d& h: v
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借鑒滾動軸承的分析方法;另外我不太明白為什么要把材料的冶煉過程,軋制,晶粒狀態(tài),晶間組織搞明白才能建立數(shù)學(xué)模* r" e {5 h3 b* O& {* S
; L; }# c) T5 m/ p- x型,我看的文獻(xiàn)里都沒有涉及到具體材料,還請前輩指教,謝謝! |
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