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我是一名研二學生,研究方向為風電偏航軸承動力學性能,請教

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1#
發表于 2014-3-22 14:31:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
998老師您好:1 N7 F7 D$ ?9 ~1 {+ l9 ~0 y' `
           之前一直看您的文章和回復,從中學到不少東西,也感覺您特別熱心,對我們這些后輩一直是無私地鞭策鼓勵和幫助,很是感動和崇拜!最近有問題困擾,特別希望能得到您的指教。  @- E. l, H: v$ {2 M  `
6 k! b9 R* m* W0 h9 n
           我是一名研二學生,研究方向為風電偏航軸承動力學性能,目前這塊國內研究很少,導師(剛開始研究動力學,只是在大方向上指導)要求必須有理論或方法的創新,也就是總結一種分析偏航軸承動力學性能的一般方法,以一個具體偏航軸承驗證方法的正確性,從而可以用此方法分析各種型號的偏航軸承。9 d& [9 H& \/ C7 n

* j( p% e- p8 N         我目前只是采用彈性力學、hertz接觸理論做了偏航軸承滾動體、滾道的接觸應力分析,當然這只是靜態的,距離目標還差很遠。我的想法是先把軸承看做多剛體系統,不考慮變形,建立動力學模型,進而求解得到單剛體(鋼球)的質心速度、加速度;再把軸承看做多柔體系統,去求鋼球和滾道的接觸應力,假如以上方法可行,能否得到每個鋼球的運動學、動力學的結果?還有希望您能對我的方向給點建議,謝謝!
4 u$ L4 t/ Z0 g1 Z% C         
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2#
 樓主| 發表于 2014-3-22 14:32:59 | 只看該作者
也希望各位研究軸承的前輩不吝指教,謝謝!
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3#
發表于 2014-3-22 15:01:58 | 只看該作者
感覺,貌似論壇,能解答你這個問題的,還真不多。。。。。
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4#
發表于 2014-3-22 15:03:30 | 只看該作者
harris的滾動軸承分析有一些這方面的東西,那家伙可是SKF的
7 s- E) }# @# k' G8 z1 X& a* r$ B) v
1 N6 u( _- B; H. t0 k% D& d$ ]NASA 據說軸承都做完了,干嘛只盯著國內看。5 g9 R7 `6 Y3 n6 L7 N' V

' i2 x; ~& d- g& Z& O還是坐等大俠指導
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5#
發表于 2014-3-22 15:16:35 | 只看該作者

$ s. [8 W* k& N; j) l9 z首先說,我佩服你巨大的勇氣,說句實話,你導師肯定對這個題目也沒有深刻的理解,否則,他不敢給你這個題目,因為他不了解這個行業,才給了你這個研究題目,你按現在玩下去,要玩15年,才能到一個‘基礎水平’,就是基本可以參加國際會議,那之后,才能算你開始研究,不廢話了,談正題,8 j1 b- g) P9 S3 O" |. C' J
! m1 t& O: ], t4 K0 T
1,我5年前參加過一個會議,說句心里話,國內對這些沒有一個懂實質問題的,一個都沒有,這就是我看到的現實,
! ]1 g& l9 b# l$ ?, {+ @
/ M! F5 S6 y" G* e# U2,玩這個,要涉及到最底層的材料理論,假如你不是自己學習材料的,沒有很深的材料理解,玩到15%,就得被迫放棄了,
& f( Y2 P# _" F; q1 z7 A1 y( ^' M3 ~8 Y" B
3,高風險行業,風電,要求20-25年的壽命,就這一個壽命問題,就將多數人排斥在外了,完全沒有資格,4 k; r1 O' |) |; W% \
* h: _+ _2 k! F7 W+ f
4,國內至今對國產材料沒有定論,就是完全沒有合格的國內材料,于是,就說不上從哪里開始下手分析風電軸承,分析了沒有依據,; `: S5 o# j3 h

: k( ?& m% _8 o4 x# K- V7 ^談你的問題吧:
) ^# E8 ]) H! j1 I6 U
, p# p3 {8 \" n* S7 X1,材料的定性問題,首先你必須選定你分析的材料,這是萬里長征的第一步,即方向性問題,材料不定,一切白扯,$ N  [+ R* G1 {7 L, Q  j5 r1 H

# C# {3 u- P3 v* L. u8 w$ m# {高碳材料耐磨,但不耐沖擊,中等疲勞壽命都不夠,短期就可能產生‘振紋’,振紋擴展成裂紋,也許2年,3年就破壞了,
' Y0 Z) w4 n$ t$ V* t" g5 x; b5 m7 z( G" x4 {4 r
中碳材料,耐磨性不夠,表面處理技術被米國與德國把持,基本不會擴散,國內技術,過渡層無法處理,
5 |! @( @- I0 F, u9 x5 X! f' B& B  L5 }/ d$ U' r8 P
低碳軸承材料,國內剛起步,也是那個‘硬度梯度’無法處理,
) Z, ?- B- U  K  Y( z% m' q+ F" }1 B8 P  u6 A
2,你找到你研究的材料以后 ,要針對這個分析,建立你的數學模型,設計實驗機,分析實驗數據,數據的統計與變換,這都需要數學知識,很強的數學基礎,不知道你數學理論基礎如何,要非常強大,否則,玩不下去,
* }" z0 a) J, W  g- ~5 x
! v$ ~/ Z' _- Y, U3 F0 G3,要了解世界,知道人家以前都作過什么?我見過一些研究這個的教授,現在研究的對象是人家30年前就有的數據,但其不知道,依然還在‘孜孜不倦地研究’,你想,他就是有成果了,那東西也沒有任何價值,因為30年前的公開文件就有結論的,9 S' Y# j" n% v" g' @4 o
7 s2 E% ?+ T) n2 v1 }4 D
4,你懂我上面說的東西了,就知道初步用什么進行研究,, C" i% q: F, A

; k, K/ B5 [, @) S' E% x5 u  舉例說,對滾動體的分析,如何考慮‘壓扁’,不是隨意你可以設定的,因為這些東西都有‘定式’,你不能隨意,因為對不同材料,你壓扁到一個數值以后,那個模型就‘提前崩潰’了,你后續的計算是沒有任何意義的,你必須弄懂我說的這些東西,才算有個‘計算入門’,% E0 P3 w5 R- C+ t- r) u6 A# n: h
6 n( C, s: E( s$ ]
5,你理解了我說的這些‘冶金冶煉過程,軋制理論,冷卻,晶粒狀態,晶間組織,再加熱過程,表面脫碳及其過渡層,再硬化過程,硬化層的應力崩潰,等等,等等’,那時,才能有你的模型,你分析的結果才有35%的正確性,9 a! {: S7 X) v1 Q( T8 c; g5 N6 e

1 q+ B9 P7 F0 X& n5 @崩管你用10年,或者15年,走到今天我說的這個地步,才會有下一步,7 P' d, w( `# {3 P9 n% I

! v' F- l; n; e' Q8 T) T6 c我玩過材料,計算,試驗機,有針對性問題,我教給你,所有問題都可以的,% V0 p1 }1 K; q0 H# v
2 m7 r* i$ V* c5 Y1 m& _. o6 N5 J

點評

俺覺得8爺比一般的德國教授都要牛出2 3倍  發表于 2014-3-23 03:29
8爺是哪個大學的客座教授吧  發表于 2014-3-22 22:19
牛X  發表于 2014-3-22 18:16
犀利!  發表于 2014-3-22 17:06
佩服  發表于 2014-3-22 16:25
研究生搞這個課題可能只能停留在紙上談兵的層面,很難有實際意義  發表于 2014-3-22 16:10
其實沒什么走不通的,只是大家都不走,有時人家請我去討論這些,都先說明白了,你看看資料就得,別提問題,銀子該多少是多少,就是別提問題,別讓人家研究這個的下不來臺,就可以了,  發表于 2014-3-22 15:52
現在的科研要求速成 ,求新,求怪,和別人不一樣,大俠說的在國內科研界是走不通了  發表于 2014-3-22 15:44
當今世界的三大支柱是什么?材料、信息、能源。這三個其中一個能玩到NO.1,你就是全世界的爺了,但是想達到這個地步,呵呵  發表于 2014-3-22 15:34
我想說,你真是太恐怖了,好像啥都懂,啥都精...  發表于 2014-3-22 15:26

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6#
 樓主| 發表于 2014-3-22 16:18:21 | 只看該作者
2266998 發表于 2014-3-22 15:16 : Q# k# I7 E/ S( E
首先說,我佩服你巨大的勇氣,說句實話,你導師肯定對這個題目也沒有深刻的理解,否則,他不敢給你這個題 ...

6 H& N) O/ l$ e' T+ p% B非常感謝您的指教!
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7#
發表于 2014-3-22 17:08:25 | 只看該作者
有理論或方法的創新真的很難,樓主加油!

點評

機械行業的創新,是在對現有東西非常熟悉的基礎上完成的,軸承滾道,熟悉其怎么損壞的?分多少類,有統計數據,每種損毀相應于材料,熱處理,外在動力加載,潤滑失效的條件,只有動這些一一對應關系,再才能創新  發表于 2014-3-22 17:15
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8#
發表于 2014-3-22 17:31:02 | 只看該作者
軸承這個東西確實是一種積累,不知道多少實驗數據總結而來的,理論分析固然不錯,但是進行大量試驗也是必須的
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9#
發表于 2014-3-22 17:56:31 | 只看該作者
相當有挑戰的課題啊* p9 p! B" p' p; p+ A
以前實驗室做非晶材料的成形性能研究,光由材料的試驗數據總結材料的本構方程 做了兩屆研究生 結果還不是很理想
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10#
發表于 2014-3-22 18:17:21 | 只看該作者
建議樓主還是換換研究方向吧。
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