很多搞設計的不愿下車間，我告訴你好處在哪

sammer

樓主說的是一方面，但現(xiàn)在大學畢業(yè)的學生，哪個不求上進，大家都很刻苦的，只是機械這個行業(yè)太亂了，導致了不成系統(tǒng)，會造成很多錯誤。不知樓主意見如何？

HWJ1989

畢曉江1 發(fā)表于 2014-4-9 11:18
樓主說的是一方面，但現(xiàn)在大學畢業(yè)的學生，哪個不求上進，大家都很刻苦的，只是機械這個行業(yè)太亂了，導致了 ...

放下身段從零開始，要有根基才能走得更遠，像人人常說的“機械，越老越吃香”。行業(yè)太亂是事實，但是基本的東西還是不變的，比如說機械原理的機構(gòu)，就算它外形改得面貌全非了，但是它的原理還是不變的。如果要說的話，先做國標的，再做非標的，國標是你的根基，而非標是你創(chuàng)造，很多非標都是從國標演變過來的，非標是適應生產(chǎn)、時代的需要而誕生的，簡單點說的，機械本身就是為了人類的方便而創(chuàng)造出來的。

891154223

其實設計錯的多了，也就知道了。
沒必要老在車間，除非是給個1-2年的時間，如果只是幾個月，完全可以不用去。
去幾個月，基本都是看和了解了，即使做也是一些粗加工。看的話，工人師傅也不會給你講解，你也問不到點子上

所以，畢業(yè)了，要不去車間長干。要么設計完了，對于復雜件，自己想想怎么加工，怎么裝配。然后去車間看師傅怎么做的

ywwtyw

非常同意樓主的說法

黎建jixie

深有體會，應該到車間多學習學習，要不設計的零件加工不出來或者成本太高出笑話！

happy24652aj

學習了，很多是自己沒注意到的，文章很精彩

biyesheng

樓主說的是

雨哥

不下車間的設計師不是一個合格的設計師.表示遇到過好多這種人..專門搞些垃圾.然后反復在垃圾的基礎上修改.各種不好在已加工的件上二次加工.最后發(fā)現(xiàn)實在不行了推到了在搞垃圾....表示這種人都該去回下爐.或者來樓主這學習一下！

世界第一等の

( ^_^ )不錯嘛

那①份執(zhí)著

沒錯，時間與理論結(jié)合