這種結構的設計目的是什么？請看圖

js牛虻 · 發表于 2014-6-4 23:07:06

估計是考慮到材料熱脹冷縮的原因

rshg · 發表于 2014-6-5 10:06:42

當上部空間受橫向沖擊或者外力時（兩孔之間開縫隙）保護（與之接觸件）性受損。開縫降低剛度。

機械X_Man · 發表于 2014-6-5 10:53:56

坐等大神出來辟謠，學習

大衛WQ · 發表于 2014-6-5 11:53:36

補嘗熱脹冷縮產生的變形,相對于圓筒直徑法蘭是很薄的,切縫是為了減小焊接變形.汽輪機外殼是為了使減小使用中的變形.另外這種結構可有效地中止裂紋頃向

supperslz · 發表于 2014-6-5 13:05:43

降低螺栓的剪切載荷，減少交變應力影響。
猜測

stoplonely · 發表于 2014-6-5 13:40:21

這大家伙沒見過，學習了。。

傾城榮耀 · 發表于 2014-6-5 15:31:29

個人淺見：這種底座材料一般跟固定螺栓、緊固附著件的材質都不一樣，緊固到一起后就需要考慮后期彼此的熱脹冷縮問題。其次這種件加工平面度精度一般不是很高，在緊固螺栓的時候這種結構更能貼緊彼此，增加穩定性。同時這種方式可抵消更多的彈性沖擊，犧牲一部分剛性，大大增加整體韌性。

獨自莫憑欄 · 發表于 2014-6-5 17:21:58

這貼要成為懸疑貼么？

懶懶俗影 · 發表于 2014-6-5 19:30:04

會不會是防止孔積水導致螺絲生銹和防滑啊？估計用于室外零件居多。

mark91189 · 發表于 2014-6-5 21:39:57

好像還沒有一個確切的答案

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