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一個產(chǎn)品落后了,搞幾個人,投點(diǎn)資金研發(fā)一下,升級換代就ok。
一個企業(yè)落后了,換個領(lǐng)導(dǎo)人,減免一點(diǎn)稅收或者給個項(xiàng)目,也差不多能挽救。
如果一個產(chǎn)業(yè)鏈落后,應(yīng)該怎么辦呢?成千上萬的企業(yè),你不知道該救哪一個,也不知道哪一個企業(yè)處在產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵位置。再說了,誰有那么大的能耐。
中國的機(jī)械行業(yè)就是如此。除了機(jī)械,好像哪個行業(yè)的問題都比較清晰。唯獨(dú)機(jī)械行業(yè)如此復(fù)雜,令人迷茫。這個行業(yè)太大了,太基礎(chǔ)了,產(chǎn)業(yè)鏈特別的長。
中國工業(yè)化走到今天,雖然整天喊自主創(chuàng)新,但關(guān)鍵的零部件都要依賴別人。受制于人不說,利潤也都被別人吸走了。關(guān)鍵零部件這一關(guān)如果過不去,什么機(jī)器人,高鐵,大飛機(jī),高級轎車,各種各樣壯觀的整機(jī)設(shè)備,都是無本之木,無源之水,中國的工業(yè)沒有前途可言。因此,中國工業(yè)里面,要說哪一個問題最重要,非關(guān)鍵零部件莫屬。
令人困惑的是,在各種媒體,各種大工程,大項(xiàng)目新聞里,風(fēng)光的都是整機(jī)設(shè)備。做關(guān)鍵零部件是不是都躲在山溝里,角落里,為什么他們一點(diǎn)聲音都沒有。
這個問題是無解的嗎?反正一般人幾乎沒有辦法入手分析。零部件A落后,需要先攻克零部件B;但解決B又需要首先攻克A, 甚至還有C、D。錯綜復(fù)雜, 互為條件,循環(huán)無解。根本不知道從哪里下手。
現(xiàn)在,政府對工業(yè)其實(shí)也沒什么有效的管理。你指望他拿大筆資金來搞一個零部件的項(xiàng)目,這似乎不現(xiàn)實(shí)。你讓他組織企業(yè)攻關(guān),給些資金支持,可能很快這些錢就被騙跑了。你指望市場自己解決這個問題,好像也看不到什么希望。自由競爭,需要多長時(shí)間能夠解決,還是根本就解決不了,甚至逐步惡化。列強(qiáng)經(jīng)過幾百年的工業(yè)化,在這方面已經(jīng)非常成熟,不管是技術(shù)還是競爭策略,都讓你深感無奈。
信息化玩得再好,如果不成為工業(yè)的催化劑,都不過是小孩子過家家而已。我相信,中國的工業(yè)快到一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)了。五十年代轉(zhuǎn)一次,進(jìn)入高速的人為的工業(yè)化;八十年代轉(zhuǎn)一次,主要是改革,整垮老國企,興起了無數(shù)民企,但都是低端重復(fù),惡性競爭。我感覺這一段也玩到頭了,沒路走了。下一段會是什么呢?
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