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甲午年談一談中國制造(馬尾船廠)

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發(fā)表于 2014-7-6 18:42:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 czk2003110 于 2014-7-6 19:24 編輯

從學(xué)歷史開始知道馬尾船廠后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的很多磚家們對馬尾船廠都避而不談,多數(shù)恐怕是懼怕左宗棠這個中國的左派開山祖師爺,而右派的精神領(lǐng)袖李鴻章與之簡直是水火不容的!閑話少說!

馬尾船廠是中國現(xiàn)代制造業(yè)的鼻祖,這話絕對不過分,為什么,之前的無論是安慶軍械所還是江南造船廠,比起馬尾船廠,那就不是一個性質(zhì)的,安慶軍械所造的小槍小炮,江南造船廠前期只造商業(yè)輪船,你讓他造軍艦他沒也那么個本事,馬尾船廠的從組建之初,左宗棠指定的就是招募法國軍事工程師,這個政策是很有戰(zhàn)略考慮的,那個時候主要海上對手是英國人,法國人和英國人代表當(dāng)時最先進的工業(yè)技術(shù)。

換句話講,除了英國人就是法國人,而馬尾船廠通過 那些優(yōu)秀的法國工程師更是直接培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的中國現(xiàn)代軍事工程師,這一點是江南造船廠不如他的地方,江南造船廠只培養(yǎng)商業(yè)工程師而沒有軍事工程師,這也是中法戰(zhàn)爭之后,江南造船廠盡管一家獨大但始終造不出軍艦的原因,馬尾造船廠典型作品當(dāng)屬平遠號,他的設(shè)計工作是以中國工程師為主體的,而且很多部件采用自制。

平遠號下水的時候,日本人還停留在造木船的階段,壓根,中國的近代工業(yè)和日本工業(yè)就不在一個起跑點,后來姓李的一句話,造不如買,馬尾船廠就基本被閹割了。為啥造不如買?買一艘定遠級巡洋艦訂價就一百三十萬兩起步,后面至少花了300萬兩才到手,可是造一艘平遠號,總共才花了不到60萬兩,而且平遠的綜合實力甚至超過了三景艦的水平這是英國人給的評價,英國人甚至說如果平遠換裝了阿姆斯特朗快炮和往復(fù)機,那么可能吉野也要被比下去,三景艦還比平遠晚下水差不多3年時間而且還是在法國造的。

換句話說,中國人就像龜兔賽賽跑的兔子一樣睡了幾年,從中法戰(zhàn)爭后,馬尾船廠就再也沒有恢復(fù)到1885年之前的水準,不知道這是他李鴻章故意的呢,還是大家都不愿意碰傷口。但是,馬尾船廠培養(yǎng)出來的人才絕對不是日本人勒緊褲腰帶就能培養(yǎng)出來的,即便是在甲午之后,知道1898年日本人才培養(yǎng)出來能夠自行設(shè)計軍艦的人才,換句話說很多人總是貶低中國工程師這不行,那不行,但他們對我們中國工程師曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先小日本的事實卻是視而不見的!
         
        馬尾船廠在中法戰(zhàn)爭之前已經(jīng)可以自行制造鐵甲艦是一個事實,而1881年卻花幾百萬兩白銀去采購鐵甲艦這也是一個事實,不能說他李中堂花這么多錢去買是出于什么目的,而卻不肯花錢自己造的目的是什么,但是他李中堂幾千萬兩的家產(chǎn)卻是有目共睹,宰相合肥天下瘦恐怕也不是無中生有的!  
        
         今天很多人同樣在重復(fù)這樣一句話造不如買,其目的和用心真的不好評價,但是老路已經(jīng)走過一遍了,再走第二遍那就是智商問題了!

         很多人炒作說中國人智商挺高的,可是一遍又一遍的老路走來走去的,真是閑得蛋疼也說不過去,還那句話,有私心必亡國,無私心必強國!                                                                                                                                                                                                


以下來自百度:
               近海防御鐵甲艦:福州(FooChow)船政局所造第29艘艦船,是福州船政局在參考法國“柯襲德”(“Cocyte”)、“士迪克十”(“Styx”)、“飛禮則唐”(Phlegeton)等3艘近海防御軍艦基礎(chǔ)上,設(shè)計制造出的中國第一艘全鋼甲軍艦,代表了當(dāng)時中國造船工業(yè)的最高水平。由魏瀚、陳兆翱、鄭清濂、吳德章、李壽田、楊廉臣監(jiān)造,1886年12月7日開工,1888年1月29日下水,1889年5月15日竣工,同年加入福建船政水師服役,命名為“龍威”,北洋海軍總查瑯威理(LangWilliam M)對該艦檢查后甚為滿意,于1890年5月16日調(diào)歸北洋海軍,更名為“平遠”。


                       1887年3月,日本海軍撥出7,490,000日元的“特別費”,啟動了前三艘的建造工程,并以著名的“日本三景”即宮城縣仙臺灣的松島、廣島縣廣島灣西南的嚴島神社以及京都府宮津灣的天橋立,將三艦命名為“松島”、“嚴島”、“橋立”,因此后世將該級艦稱為“松島”級巡洋艦或者直接統(tǒng)稱為三景艦。


         為了對付北洋水師的定遠、鎮(zhèn)遠二艦,由法國設(shè)計師白勞易(Louis-Emile Bertin)設(shè)計的“三景艦”之一。1888年1月7日在法國地中海鐵工及造船廠鋪設(shè)龍骨,開始建造,1889年7月18日下水,1891年9月3日建成。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn),海戰(zhàn)中被擊中8彈,死13人傷18人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。  
         為了對付北洋水師的定遠、鎮(zhèn)遠二艦,由法國設(shè)計師白勞易(Louis-Emile Bertin)設(shè)計的“三景艦”之一。1888年8月6日在橫須賀鋪設(shè)龍骨,開始建造,1891年3月24日下水,1894年6月26日建成。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn),海戰(zhàn)中被擊中11彈,死3人傷11人。黃海海戰(zhàn)后曾代替松島號成為日本聯(lián)合艦隊旗艦。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。1922年4月1日作為雜役船。1925年12月23日報廢,次年5月1日拋售,1927年在橫須賀解體

艦1888年2月17日在法國地中海鐵工及造船廠鋪設(shè)龍骨,開始建造,1890年1月22日下水,1892年4月5日建成。甲午戰(zhàn)爭時作為日本聯(lián)合艦隊(日本語:れんごうかんたい)旗艦參加了黃海海戰(zhàn)(日本語:こうかいかいせん)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)(日本語:いかいえいのたたかい),艦長為野村貞(日本語:のむら ただし)大佐。海戰(zhàn)中被擊中13彈,其中鎮(zhèn)遠號發(fā)射的兩發(fā)305炮彈引發(fā)艦上彈藥殉爆,造成重傷。海戰(zhàn)中共死35人傷78人。松島號原本為對付“定遠”級軍艦而設(shè)計的320mm38倍口徑巨炮故障頻發(fā),未發(fā)揮作用,而艦上裝備的大量阿姆斯特朗120mm40倍口徑速射炮卻帶給中國艦隊巨大損傷。
  






















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發(fā)表于 2014-7-6 22:12:57 | 只看該作者
  樓主有空去看下船政博物館去 里面很多機械結(jié)構(gòu)的精華  那時候材料學(xué)還很低端  煉鋼煉鐵 基本沒有 但是做的東西 現(xiàn)在好好的!

點評

下次路過,沒時間,有機會一定要去的!  發(fā)表于 2014-7-7 08:30
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發(fā)表于 2014-7-8 19:32:29 | 只看該作者
樓主說的挺好的。
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4#
發(fā)表于 2015-9-12 09:32:59 | 只看該作者
樓主寫得好!
如果能說明一下引用的資料的出處,就更好了。譬如,說到培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的中國軍艦設(shè)計工程師,就說明一下是哪些檔案或者個人回憶錄什么的記載了這個事實。
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