國內(nèi)的柴油機(jī)到西伯利亞工作需要注意些什么？

包工頭

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) v5 {) A' O4 [3 z4 l/ E國內(nèi)的柴油機(jī)到西伯利亞工作需要注意些什么,濟(jì)柴的P12V190機(jī)子？
比如：燃油，潤滑油，冷卻液，啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作，油底殼需要加熱裝置不？
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迷茫的維修

你還是問998吧

2266998

1，冬季無法啟動(dòng)，冷卻，潤滑系統(tǒng)都不行了，要特殊設(shè)計(jì)，國內(nèi)的東西到哪里都不行，
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2，最好是設(shè)計(jì)‘暖房’，晚上開到暖房里面，有專門鍋爐，

3，露天強(qiáng)行啟動(dòng)的，要跟一個(gè)啟動(dòng)車，把油水這些先‘捂熱了’，發(fā)動(dòng)機(jī)部分設(shè)一個(gè)‘煙熏室’，有燃燒器加熱，

, |0 m. x3 ^5 T0 K9 _4，冬季，室外強(qiáng)行啟動(dòng)的，曲軸，活塞這些件，包括柴油機(jī)螺栓，都是特殊的，國內(nèi)材料超過零下45度，一啟動(dòng)就斷了，米國出口到中國的設(shè)備，材料都是耐低溫的，國內(nèi)有沒告訴人家在哪里用的，買回來一用就嗚呼了，

我很呆

柴油機(jī)在低溫。高原。高溫。的惡劣情況下。有很多非常嚴(yán)酷的問題。需要找廠家專門咨詢。
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* F' `& s# B+ T$ T低溫情況下燃燒數(shù)值會(huì)有變化。進(jìn)氣溫度燃油溫度壁面溫度都很惡劣。
啟動(dòng)性能會(huì)有變化。動(dòng)率補(bǔ)償要專門的核算。

3 t7 Q& ^; G# c) _6 S. ?非常復(fù)雜。998搞過高溫氣候的原油泵站。不知道是否接觸過低溫。

東海fyh126

各種公差配合應(yīng)該都是不同的，材料也不一樣，8也說的沒錯(cuò)。記得以前鑄造廠那會(huì)，冬季破鐵塊非常容易，夏季就不行，，，，，

張聾子

2266998 發(fā)表于 2014-8-29 17:36
1，冬季無法啟動(dòng)，冷卻，潤滑系統(tǒng)都不行了，要特殊設(shè)計(jì)，國內(nèi)的東西到哪里都不行，
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( E) G) i6 _) K) F4 Y5 H2，最好是設(shè)計(jì)‘暖房 ...

請問；煙熏室是經(jīng)增壓器后邊配裝煙道“暖房”？