O形圈為什么要和墊片一起用？

chen0394

最近有搞機械加工的朋友拿來一些液壓配件，讓我畫圖，里面O形圈用了很了，可以我一直沒搞明白與O形圈一起的塑膠墊片（如箭頭所指）起什么作用，請各位同仁指點一下？謝謝！
& D: F* x9 [- p  z1 T0 v我一般做設計時，只是用O形圈，其槽型也有相關標準和規范，可液壓配件為這什么這樣用呢？是什么道理呢？
" h# r; z9 s$ c3 v8 H0 H4 J

' a6 S' O, d; Y# e補充內容 (2014-9-1 17:01):
還有兩個問題：
: O! p' P  V3 y4 M  E1，擋圈和軸徑一樣大嗎？擋圈與零件相比，硬度要小很多，這樣壓力大時不更容易變形擠壞嗎？手冊上擋圈要比軸徑大一些.2,O圈的溝槽按說都是有點斜的面，而現實中卻很少這樣做，都是一直面，為何？

愛的國度00

還真沒見過

xlf63

壓力到一定數值時，防止O型圈被擠。啃圈。

2266998

63大蝦說的對，那不是墊片，是擋圈，必須配套的，擋圈是聚甲醛的，就是為了避免損壞密封圈的，

asang1860

% v! Z+ [. s, L+ y+ H$ o/ _
擋圈-----當流體壓力高于80Kg時才使用的.
油缸壓力很大，O型環變形量大，部件有間隙過大的話有可能就被擠出溝槽的，喪失密封效果;

防止O型環扭曲損傷.
1 F( @& o5 j: L& z# X" P
4 q4 r- V  i6 y: x6 l+ @+ x2 w& Q你這是單邊受壓，所以只有單邊裝擋圈，若是兩邊受壓，O型環兩側都得裝擋圈。

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使用范圍：1、動 密 封：p＜10MPa時，不設擋圈；p＞10MPa時，可在O形圈承壓面設置擋圈，單向受壓設1個擋圈，雙向受壓，設置2個
2、靜 密 封：p≤10MPa時，不設擋圈；p＞10MPa時，可在承壓面設置擋圈
擋圈材料：聚四氟乙烯、尼龍6、尼龍1010，硬度大于等于90HS

791585799

原先老o圈標準里的附錄里有擋圈標準，好像是1978年的，但是后來的標準刪除這部分擋圈附錄了。之所以增加擋圈可以使o圈的承壓能力增強是因為軸和孔為間隙配合，壓力大了之后，會把o圈擠進間隙里面，咬傷o圈，使之失去密封作用，增加擋圈，可以避免o圈擠進軸孔間隙


這是我以前請教別人問題時，給的答案，挺有價值的

逍遙處士

擋圈，又名背托，用之，以防O型圈擠入柱塞之間隙。其與O型圈配套，采購時注明“配擋圈”即可。
其形式又有二，即切口式、閉口式。當其孔深，宜用切口式。

chen0394

791585799 發表于 2014-9-1 15:47
% y$ v9 X( k, A$ [- z/ y/ k使用范圍：1、動 密 封：p＜10MPa時，不設擋圈；p＞10MPa時，可在O形圈承壓面設置擋圈，單向受壓設1個擋圈， ...

/ C; j% c& ]% F. u  o+ E791585799 說的很好，我在化工版手冊上也查到了這些內容，我還有兩個問題：1，擋圈的外徑和軸徑應該是一樣的嗎？我測繪的液壓配配件都是一樣的？而手冊上擋圈要比軸徑大一些.2,O形圈的溝槽按說都是有點斜的面，而現實中卻很少這樣做，都是一直面？
! y3 P7 @- w) k) n

791585799

不好意思，我只能說到這里了，我不是主攻液壓的，當時也是略微涉及一些，問了一些論壇老前輩，其他還真不清楚。