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樓主: ZRDZZZ
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傳動有噪音,溫升開始半小時特別快

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11#
發表于 2014-11-15 09:19:28 | 只看該作者
典型工作游隙過小了。
% V: a7 O9 F- {9 ]* {7 {0 h  p$ q4 K( T3 G7 l. y; b7 x
軸承安裝位明顯有問題。

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只是個軸承基本知識,又不需復雜的計算連小學生都會。看圖后就明顯看到問題,還搞那么多回帖。  發表于 2014-11-15 10:50
噪音肯定是軸承,樓上的辦法做過了,如是徑向游隙造成,主軸的公差大,為+0.05(要求0到+0.03)軸承座公差小,為-0.04(要求0到-0.02){因急要,未檢測主軸和軸承座},會造成噪音大溫升高嗎。改大游隙軸承可行嗎?  發表于 2014-11-15 09:48
看樓下的貼,應該是徑向游隙沒了,溫度噪音都出來了。  發表于 2014-11-15 09:48
俺也贊同:可以將頂部的法蘭蓋松一些,輕輕朝上敲一下軸,在做測試。也許更壞的是壓緊力太大以及破壞了軸承,這樣不管咋弄也不靠譜了。噪音的事也有可能皮帶頭部溝槽不好或動平衡沒做好產生,當然也很有可能是軸承  發表于 2014-11-15 09:42
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12#
 樓主| 發表于 2014-11-15 09:25:03 | 只看該作者
有沒有可能就是說:因為急要,未檢測主軸和軸承座。' j; L. J9 g! d5 O! C: y  M
主軸的公差大了,為+0.05(要求0到+0.03)
+ g/ I8 P1 r& V- C6 n軸承座公差小了,為-0.04(要求0到-0.02)
8 G8 ?8 h7 W' K3 Y. W( K% V這種情況下,就會引起:傳動有噪音,溫升開始半小時特別快,有50度。; P0 w/ T' b* n' {5 P
有沒有高手遇到過這種情況啊??
: B% x, p0 \7 |% t. d' Y4 A5 l5 M% H  G

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噪音是怎么樣的?規則還是不規則?噪音大小怎么樣?  詳情 回復 發表于 2014-11-15 10:41
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13#
 樓主| 發表于 2014-11-15 09:33:27 | 只看該作者
本帖最后由 ZRDZZZ 于 2014-11-15 09:36 編輯 ' f+ N+ q( Q2 J9 \
LIAOYAO 發表于 2014-11-15 09:19
- d) C; k% w# N, n+ U8 a典型過小了。$ b: s( |( s' n! o

$ g0 \  x! l# [# W6 ?  J9 O軸承安裝位明顯有問題。
; Y+ E; D, x( ?" H' z% A. r+ y

4 B+ H8 b" ?+ E% G. T( z% s) P是指徑向游隙嗎,我覺得你說到點子上了。7 G1 ?3 j# e5 m6 g
大俠遇到過這種情況嗎??
+ E6 E5 ^  i% @0 k" L/ l如果遇到過,公差情況怎樣的?噪音如何??
5 U+ z9 D  g+ |) l* D7 y1 J

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去看看俺的帖子,在軸承版。  發表于 2014-11-15 09:39
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14#
發表于 2014-11-15 09:47:16 | 只看該作者
ZRDZZZ 發表于 2014-11-15 09:25 , i, G2 J  |0 L/ L" e7 h) W8 m
有沒有可能就是說:因為急要,未檢測主軸和軸承座。. @3 |, `1 A8 l# }% k
主軸的公差大了,為+0.05(要求0到+0.03)
) p  A( Y/ }6 y! l8 ]8 `( R+ K軸承座公差 ...

: u, U* Z9 C" }; e4 m# X我說話不好聽,樓主是機械專業的嗎?說話吞吞吐吐。
7 X7 Q0 ]1 ?6 c" p這個設計有問題,載荷不是小事,你都不愿意聽別人的建議,別人怎么給你建議,大家又沒看到你的實物,機械這玩意,你說都沒有問題,偏偏就出了問題,那就是你說的有不對的,或者你自己覺得對,但確實是錯誤的。998大俠說過,肯定是哪里有問題,限于你的能力,根本沒有意識到。
7 {: p2 S5 c% I& Z7 `' \皮帶張緊的力,非常大,可以計算,可以實際測量,張緊控制。% F' B4 a9 i5 [8 }( _  {+ ?
軸承設計本身有問題,下面的深溝球軸承,既受皮帶張緊的巨大徑向力,又承受軸向力,算算這個力有多大?校核軸承壽命。; u, q; U  U7 y
主軸和軸承座公差超大了,那么軸承的游隙就非常小,甚至負的,轉起來不熱,無噪音才怪。
8 G/ Y1 _" U5 j8 c- O; f最近看到軸承就生氣,以上樓主愛看就看,不看拉倒。4 k- x  Q- h% [3 T) q* w& q3 ~
我今天火氣好像有點大,淡定

點評

機械行業門檻看似低,其實做好不容易。  發表于 2014-11-15 11:11
樓主前兩帖俺看了就懶得理,木有數據要來個大家竟猜。給指了路也未見有啥動靜。看到14#后可以確定樓主是不用心在軸承基本知識。  發表于 2014-11-15 10:42
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15#
發表于 2014-11-15 10:41:32 | 只看該作者
ZRDZZZ 發表于 2014-11-15 09:25 3 ~6 Z, ?) p. G5 b
有沒有可能就是說:因為急要,未檢測主軸和軸承座。- @$ R- s" _: X+ S
主軸的公差大了,為+0.05(要求0到+0.03)4 i1 n9 p; y0 m- l$ a
軸承座公差 ...

/ R  \4 w1 s; k2 L噪音是怎么樣的?規則還是不規則?噪音大小怎么樣?
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16#
發表于 2014-11-15 12:05:13 | 只看該作者
噪音是何時出現的?
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17#
發表于 2014-11-15 16:14:03 | 只看該作者
軸承內檔直徑140,主軸公差 0到 +0.03. ]8 p# }# v% K% Q
軸承外檔直徑210,軸承座公差 0到 -0.02
" H* K9 K( X  F3 }) A: p6 X+ C7 X8 h2 H
6028 140/210/33  C0=108KN  ; a0 I5 f, h9 g7 ]+ Q) s% ]7 P
           CN = 0.018~0.053 # }0 R+ A2 w4 V' V9 }
座 - 軸 尺寸:0 ~ 0.05
" \# v5 g+ e* T6 I2 E工作游隙:    0.003 ~ 0.018
8 A! x1 o! y) x0 K2 u           C2 = 0.002 ~ 0.023
, V, u* K9 n5 U* Z9 R從上述簡易計算就很清楚樓主的工作游隙比 C2 徑向游隙還小。噪聲、溫升就都不是啥奇怪之事。
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