傳動有噪音，溫升開始半小時特別快

ZRDZZZ

軸承內(nèi)檔直徑140，主軸公差0到+0.03
軸承外檔直徑210，軸承座公差0到-0.02
轉(zhuǎn)速900轉(zhuǎn)，沒有任何負(fù)載。
0 z/ [) H8 N! P& T) x+ g這種情況下，傳動有噪音，溫升開始半小時特別快，有50度。
7 S! y3 {+ |" q' m9 D8 x

zerowing

1 _6 n) i, e, k
。。我穿越了，你前兩天不是剛發(fā)過？、
特別翻了翻，一個問題，你反復(fù)折騰3遍，有啥意義嗎？
請合并主題，不要重復(fù)
9 |2 z+ \8 t% ?+ e$ k/ }; F. C9 @

ZRDZZZ

找高手，解決噪音，溫升。

ZRDZZZ

是軸承受熱膨脹引起的噪音嗎？

781995655

樓主為何不考慮用端面軸承承受力，深溝球軸承定芯位？就是用圓錐滾子軸承即定位又定芯也好過你用的那個深溝球軸承吧。

ZRDZZZ

為何溫升特別快？

ZRDZZZ

781995655 發(fā)表于 2014-11-15 08:43
樓主為何不考慮用端面軸承承受力，深溝球軸承定芯位？就是用圓錐滾子軸承即定位又定芯也好過你用的那個深溝 ...

' K& J. b  t& R7 [7 E" O( ?% \+ K這個可行，只是這個傳動沒有負(fù)載。
為何噪音很大，溫升半小時內(nèi)很高達(dá)50度。

上海狐飛

下面有皮帶輪，沒有掛皮帶？為什么說沒有載荷，如果掛皮帶的話。

781995655

溫升應(yīng)該在下面的軸承。上面就不要壓軸承外圈了，這樣會加大下面軸承的載荷。深溝球軸承能承受的軸向力是徑向力的10%而已。在這個結(jié)構(gòu)上，軸向的力包括軸和輪的自重，壓上面軸外圈帶來的附加力，以及輪偏向帶來軸向的分力（未知正負(fù)）；徑向的力就是三角帶預(yù)緊的力通過杠桿作用后在軸承上的受力。
軸自重還是蠻大的。估計(jì)比三角帶預(yù)緊的力還大。所以最好不要再用深溝球了。改用圓錐滾子吧。檔軸承外圈的時候要注意哈，現(xiàn)在你的這個用法，注意尺寸。
6 _1 }6 h' o! Z如果再最深溝球軸承的滾珠受力，那就特別可怕了：力集中在滾珠槽的邊緣。軸承壽命差，時間長了，軸會慢慢往下掉。
" w- M" o' Z5 j  |6 N

ZRDZZZ

781995655 發(fā)表于 2014-11-15 09:07
溫升應(yīng)該在下面的軸承。上面就不要壓軸承外圈了，這樣會加大下面軸承的載荷。深溝球軸承能承受的軸向力是徑 ...

載荷這個問題上，可以不討論，軸向承載夠了。
4 K  Q- D8 N/ {; N還有就是這個傳動是新裝配的，為何存在噪音大？？
$ B3 U% M  F  h& d. i5 Z- K0 E( ~還有就是溫升開始半小時特別快達(dá)50度？？？