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剛看到了處士提到的中心架,想起來了還有個東西“跟刀架”
" v( \5 R& [, u" C8 Q一時想不起來這兩者的區別,于是百度,把查到的內容發上來,也供大家參考! u" Z: B3 H4 O& B5 B
加工細長軸(長徑比L/D>15)時,為了防止工件受徑向切削力的作用而產生彎曲變形,常用中心架或跟刀架作為輔助支承,以增加工件剛性。
& {$ H" G' v- {% {; \中心架與跟刀架使用情況及區別如下:$ _! f C2 [4 b# [
1、加工細長階梯軸的各外圓,一般將中心架支承在軸的中間部位,先車右端各外圓,調頭后同樣裝夾后再車另一端的外圓;
- L U( z% [) M7 k2、加工長軸或長筒(如油缸體)的端面,以及端部的孔和螺紋等,可用卡盤夾持工件左端,用中心架支承右端或右端稍靠中部位置;: M! \# \$ h9 [2 q# J
3、跟刀架可隨刀架體同向移動通常情況下是正向車削(指卡盤的正常轉向),對于車細長軸最為有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置調節,只是用于加強被車件的剛性支承;, J! p4 u3 t- v2 u% W* x5 c
4、中心架固定在床身導軌上使用,有三個獨立移動的支承爪,并可用緊固螺釘預以固定。使用時,將工件安裝在前、后頂尖上,先在工件支承部位精車一段光滑表面,再將中心架固緊于導軌的適當位置,最后調整三個支承爪,使之與工件支承面接觸,并調整至松緊適宜;
( W4 V" {5 Y4 Q0 b! k1 q5、跟刀架 固定在大拖板側面上,隨刀架縱向運動。跟刀架有兩個支承爪,緊跟在車刀后面起輔助支承作用。因此,跟刀架主要用于細長光軸的加工。使用跟刀架需先在工件右端車削一段外圓,根據外圓調整兩支承爪的位置和松緊,然后即可車削光軸的全長。 |
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