要車個3米長的小管子怎固定

草根驢

32的管子3米長，平時我們車都是人用手捉住，出來事故，大神嗎有沒有好方法
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逍遙處士

有一現(xiàn)成之器，名“中心架”，或可用之。

麥兜大俠

中心架

hawk23

剛看到了處士提到的中心架，想起來了還有個東西“跟刀架”
一時想不起來這兩者的區(qū)別，于是百度，把查到的內(nèi)容發(fā)上來，也供大家參考
加工細(xì)長軸（長徑比L/D>15）時，為了防止工件受徑向切削力的作用而產(chǎn)生彎曲變形，常用中心架或跟刀架作為輔助支承，以增加工件剛性。
6 J6 w2 l. z0 q/ z中心架與跟刀架使用情況及區(qū)別如下：
1、加工細(xì)長階梯軸的各外圓，一般將中心架支承在軸的中間部位，先車右端各外圓，調(diào)頭后同樣裝夾后再車另一端的外圓；
! ~. o% c1 ?$ [! E3 C2、加工長軸或長筒(如油缸體)的端面，以及端部的孔和螺紋等，可用卡盤夾持工件左端，用中心架支承右端或右端稍靠中部位置；
3、跟刀架可隨刀架體同向移動通常情況下是正向車削(指卡盤的正常轉(zhuǎn)向),對于車細(xì)長軸最為有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置調(diào)節(jié),只是用于加強被車件的剛性支承；
' g( t7 s1 I# R! I3 j4、中心架固定在床身導(dǎo)軌上使用，有三個獨立移動的支承爪，并可用緊固螺釘預(yù)以固定。使用時，將工件安裝在前、后頂尖上，先在工件支承部位精車一段光滑表面，再將中心架固緊于導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，最后調(diào)整三個支承爪，使之與工件支承面接觸，并調(diào)整至松緊適宜；
5、跟刀架 固定在大拖板側(cè)面上，隨刀架縱向運動。跟刀架有兩個支承爪，緊跟在車刀后面起輔助支承作用。因此，跟刀架主要用于細(xì)長光軸的加工。使用跟刀架需先在工件右端車削一段外圓，根據(jù)外圓調(diào)整兩支承爪的位置和松緊，然后即可車削光軸的全長。

wangqing1

不好干，不會這個，

單車居士

叫老板把作坊關(guān)了吧，害人

草根驢

機床沒那么長

熊anh

看完樓主的貼子，人家都已經(jīng)出了事故，可我還是禁不住有些無賴的想知道：你們用手捉，是怎么個捉法呀！
9 E, l/ y& v8 i+ P: y以前碰到過一個無良老板，廠里的砂輪機一次在磨刀時螺絲松動，砂輪差點飛出來，（買的是最便宜的貨色，轉(zhuǎn)起來的時候，那叫一個震！時間一長，有可能會把螺絲震松）后來把這事跟SB老板說了后，TMD竟然無動于衷，就當(dāng)沒這個事一樣，于是哥也來了個絕的：打那以后，只要是需要磨刀，每次至少兩個人，一人磨刀時，另外一人就摁著砂輪機開關(guān)，而且還要故意讓老板看見才好！看誰先扛不住！
: |8 I- K1 @, Y# T& `樓主所說的這個事故，要怪也先得怪自己，老板可以不在意自己的錢，咱總在意自己的命呀！

亞述王朝

有一種車床叫管子車床，還有樓主到底車這3米長的管子哪部分？是要扒外圓？還是挑扣？還是車一部分臺階？ 說清楚嘛~

北京機床維修

用曲軸車床的辦法，兩邊拉著工作，車活時用跟刀架，試試行不行。