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中國自主研制CC型調心滾子軸承量產，打破國外壟斷 |
點評
這個就復雜了。得有內行具體說說。先申明：我不會講。因為水很深。
給我講講，油膜厚度和油膜剛性
軸承坯料的水平。就決定了最終能達到的高度。有進步比沒進步好。但是潤滑也要進步啊。不然油膜一破。干磨分分鐘就造成故障了。
一般都是每件都件，但是，各批次的一致性
還是看洛軸。
也是，有進步是好事，畢竟這意味著我國工業水平的進步，誰家的技術不是一點一點改善一點一點進步的？
瓦軸對航天航空的周辰加工量相對不是多的
我告訴你，材料是自己的，試驗機是自己的
航空航天的軸承，樣式很多， 有相當一部分是國產的
別提什么PPM，你知道一個型號，用量多少？
還PPM，你當時汽車用的嗎
別一提點進步就質疑一切
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點評
哈哈，技術壟斷
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發表于 2014-12-10 18:33:54
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