中國國產首臺“掘進機之王”下線 打破國外壟斷

WUHANLIST

12月27日，擁有自主知識產權的國產首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進機順利下線。
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中國國產首臺“掘進機之王”下線（資料圖）

新華網長沙12月27日電（記者張濤、史衛燕）12月27日，擁有自主知識產權的國產首臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進機（敞開式TBM），在湖南長沙中國鐵建重工集團總裝車間順利下線。它的成功研制打破了國外的長期壟斷，填補了我國大直徑全斷面硬巖隧道掘進機的空白。
在我國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構，將用于巖石地層的稱為TBM。相對于盾構，TBM因其對設備的可靠性和長壽命要求極高，被稱為工程機械的“航空母艦”和“掘進機之王”。一個多世紀以來，其核心技術一直被國外壟斷，目前國內的TBM全部依賴進口。
這臺大直徑敞開TBM開挖直徑7.93米，總長180米，總重達1500噸，裝機功率超過5000千瓦，集隧道開挖、支護、出渣、通風、排水等功能于一體，掘進精度達到毫米級，能安全、環保、高效地一次完成隧道施工。設備下線后將用于國家重點工程吉林中部城市引松供水工程，掘進長度共計23公里。
中國鐵建重工副總經理、TBM總設計師程永亮介紹說：“目標工程如果采用傳統的隧道施工工法，每月只能掘進不到150米，而采用這種先進的TBM，每月可掘進600米以上，大大提高了效率。這種國產TBM每臺售價約1.7億元，比同級別的進口TBM至少便宜5000萬元，施工壽命達30公里，性價比高，優勢明顯。”
$ C0 Q5 Q$ b1 L9 h 據介紹，這臺敞開式TBM由中國鐵建重工集團聯合浙江大學、中南大學、天津大學、中鐵十八局等共同研發，擁有自主知識產權，成功填補了我國大直徑全斷面硬巖隧道掘進機研制的空白，是大型高端裝備制造領域的重大突破。

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treasure

老鷹 發表于 2014-12-28 18:04
1 U6 Z9 |& v" C@treasure

2007年公司命我做這方面的籌劃和調研，還搞到加拿大的圖紙消化，其實當時上海隧道已經搞成了。后面公司知道除了技術還有別的不好弄就擱置了。技術不像想象中那么復雜。一是大型的回轉軸承、液壓電氣配件國內沒有配套。另外就是機器高可靠性方面必須保證。當然上面幾條還是容易辦到的，最難辦的是這個設備對地質方面的考察規劃、地質事故的規避解決等，什么類型的地質用的盾構機是不一樣的。當然你上面都做到了，但是像這種工程和政府密切相關，小公司沒有雄厚實力和關系還是想都別想咯。
2010年發過一貼。
盾構機高清視頻不知道是什么原因不能播放了，老鷹不知道能否恢復。
1 R  x& b+ S6 B1 M+ @% H# A2 khttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=163683

以下是盾構機的07年新聞和圖紙，要的拿去。

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pengzhiping

那恭喜一下了！希望質量可靠！

走路empty

鐵建重工 現在挺能吹啊

海峰之

哪位大俠科普一下：“施工壽命達30公里"

xzytc2007

海峰之 發表于 2014-12-28 15:21
) L/ I8 ~3 \. C; P: D& y哪位大俠科普一下：“施工壽命達30公里"

我也想問這個問題
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leftwall

海峰之 發表于 2014-12-28 15:21
8 l0 t9 C  v* v哪位大俠科普一下：“施工壽命達30公里"

7 @0 }6 y. [8 Q6 ^想像一下，鉆頭也鉆不了多長時間啊。
這個還是鉆巖石的。
30000/600=50個月，可以了

hiroaikin

盾構機嗎？

寂靜天花板

看新聞呢得對照的看
: H; p' g" s+ m( g: F0 d國內首臺擁有完全自主知識產權的盾構機，將用于無錫地鐵二號線施工，2012年的新聞
6 u) w& V! c5 P, E5 o6 G' W鐵建重工推出自主知識產權盾構機，這是2011年7月的新聞，難道鐵建重工自己打自己的臉嗎
* M; C# K; g! e: X長沙盾構機打敗頂級洋貨，這是2013年8月的新聞，難道鐵建重工有翻舊新聞的習慣嗎
0 n' `1 Z3 a. t; j; v2 n2008年年末，中國機械工業聯合會在沈陽召開了北方重工沈重集團研制的“QJRN-112泥水平衡盾構”新產品鑒定會。由國內一流專家組成的鑒定委員會認為：該產品符合國家相關標準和新產品要求，具有自主知識產權，填補了國內大型泥水平衡盾構設計、制造領域的空白，成功替代了進口，打破了國外的技術壟斷，整機技術性能指標達到國際同類產品先進。，這是09年的新聞。
: G" r3 |9 ~5 p2 M看了這些新聞，樓主和各位有什么感想。

Adobλ

8 B$ k/ P8 N. d9 c( R  Q! N- u! V
( _, G9 c- u/ U看不懂

老鷹

@treasure