蹩腳的設計+蹩腳的工藝=高昂的加工費

文星2558

我們慢絲AQ機是80大洋一小時,AP機是100大洋一小時,這還是07年時在價格.

天天喝水啊

這樣的人我也碰到過，個人分析原因有二：1.結構要新穎、不能看起來那么老土，這樣體現不出工程師的水平；2.燒的是老板的錢，這個工程師不會很關心；

zgy1025

設計肯定要考慮加工和成本的啊，自己做老板的話還不虧死

小灞

哈哈。。這個東西看上去真有點那啥了

781995655

冷水黃金 發表于 2015-1-6 08:40
如果在國企或有加工能力的公司，我贊成老頭的設計方案。

一個好的產品不僅只是設計能保證的，需要設計、 ...

首先確認個事，需不需要那么高的精度？這個結構精度+-1mm 即可。橫移中兩導軌四滑塊的結構作用只是導向，與行走精度無關。而且這種超約束的機構，如果兩導軌與無桿氣缸的平行度有問題，還會影響行走精度。銅套導桿氣缸的結構，氣缸頭部是硬連接，整個機構也是超約束機構。再次說明，超約束機構不會增加行走精度。
再說一點，銅套導軌氣缸的結構的確是比直線軸承導桿氣缸的結構精準。但是銅套導軌氣缸的結構用在這不適合，這里動作速度快、高頻率的動停。銅套磨損大，還不包括超約束帶來的附加扭矩。

再來說說剛度問題。這個結構的負載，是一個小的紙標簽。大小和打火機差不多，沒有打火機厚，就2mm左右。重量10g左右。可以忽略不計。那就完全沒有必要用兩導軌四滑塊的結構了，單導軌單滑塊的結構完全夠剛度。說明一下，他現在用的導軌的寬度是15mm中載荷的。

最后說說無桿氣缸的底板吧。他這個C型截面的設計，與U型截面相比，只是減輕底板重量罷了。為何不用U型截面？就因為是C型截面，自稱懂機械得老板以為銑床做不了，才拿去線割。老板應該是不知道還有T型刀，以為只有銑刀，才這樣做的。那既然U型截面的能用，為何不把它拆成一塊平底板，加兩塊平肩板，用螺釘連接即可？

至于閣下的標準，我設計的時候是用到，還很好用的。但我一直沒有把閣下的標準件稱為標準件，至少在這個論壇上沒有。

老頭自稱國企研究所出來的。天可見，國企也容不下像這樣的設計。

xuyongyhy2010

foroou

慢走絲這么貴啊

無品老羅

1、提多種的東西啊？看氣缸缸徑不小啊？估計得32或者40了吧？有點大材小用。
2、另外那個焊接的玩意太難看了。要是我會做成兩個分體零件連接；
3、用直線軸承代替銅套是否更好？如果吸取的東西較輕，像你說的，直接用薄型帶導桿氣缸就搞定了。

塵世天涯

其實我想說的是，其實你已經是很幸運的，因為身邊有一個老工程師，老工程師對新事物不熟悉，不愿意輕易改變。這是他們的缺點。但是老工程師大多非常嚴謹，知其然知其所以然，在當下大多數人用堆積木的方式進行設計的時候，只有他們知道為什么應該設計成這樣。
還有一點，我深有體會的是：再好的設計也會毀在很爛的加工精度上
所以，樓主，在你感覺老工程師已經過時，并貶低他的設計的時候，你已經錯失了一次很好的學習的機會
忠言逆耳，但是這恰恰是我的想法，不吐不快。見諒

福爾斯德

這個設計。這個制造。乃真神也。。