科學(xué)的講，軸承蓋到底起啥作用？這個(gè)問(wèn)題不簡(jiǎn)單

zzjhlcq

今天有位教授說(shuō) 軸承蓋應(yīng)該與箱體間留有間隙 用于做軸向間隙的調(diào)整   對(duì)嗎

zzjhlcq

我自己認(rèn)為 端蓋與箱體間沒(méi)有間隙 但是中間要加上紙墊用于密封 而應(yīng)該是軸與軸承在軸向上有間隙 軸承與箱體軸向上有間隙 用于調(diào)整軸受熱的伸長(zhǎng)量    對(duì)嗎

Pascal

zzjhlcq 發(fā)表于 2015-1-27 14:02
/ ^+ B( ]% x2 Y% p: Y% t我自己認(rèn)為 端蓋與箱體間沒(méi)有間隙 但是中間要加上紙墊用于密封 而應(yīng)該是軸與軸承在軸向上有間隙 軸承與箱體 ...

* |+ M! G  |  Z9 D4 }9 s1. 什么是“是軸與軸承在軸向上有間隙”？
2. “軸承與箱體軸向上有間隙 用于調(diào)整軸受熱的伸長(zhǎng)量 ”，是指軸承固定端還是浮動(dòng)端還是非固定非浮動(dòng)端？

太湖水

軸承蓋和箱體中間加墊片，用墊片來(lái)調(diào)整軸承的松緊

zzjhlcq

Pascal 發(fā)表于 2015-1-27 14:13
+ J# A* Z1 E; N; r  S5 e1. 什么是“是軸與軸承在軸向上有間隙”？
2. “軸承與箱體軸向上有間隙 用于調(diào)整軸受熱的伸長(zhǎng)量 ”，是 ...

/ _6 |' S/ R, ^$ |( V1 h$ y1 V* n軸向間隙是說(shuō)軸承與軸肩間隙 這點(diǎn)應(yīng)該是我說(shuō)錯(cuò)了 軸承與軸肩沒(méi)有間隙 而在其浮動(dòng)端軸承與箱體間應(yīng)該存在間隙吧   我們這里是拖拉機(jī)箱體 軸承沒(méi)有固定端

qdtruck

上圖，說(shuō)話！
; _: J; [; J3 ]- v) F情況不一樣！

zzjhlcq

就是拖拉機(jī)的變速箱  箱體兩孔上各裝上軸承 中間架一根軸 軸上有齒輪  外面分別用端蓋密封

水水5

首先得看是什么樣的軸承，什么樣的配置方式，各零件又是怎樣固定的。
如果是兩端固定型的，有一定的道理。但是這個(gè)間隙一般放在端蓋與軸承外圈之間。
比如小型的電機(jī)，軸承和端蓋中間有個(gè)彈性的墊片。

三腳貓

軸承蓋有下列作用
0 Y7 x7 D0 J# h/ A1 f% _$ m可減小箱壁厚度,可調(diào)整軸承游隙,裝拆軸承方便,可減小箱體加工難度,

zzjhlcq

就這個(gè)變速箱說(shuō)  教授說(shuō)的不對(duì)  兩者之間沒(méi)有間隙   只在軸承外圈與端蓋間留有間隙就可以  可以這樣定論不