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劃算不劃算的最根本問題, |
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可能因為本質(zhì)上鬼子是海洋民族,所以比較容易接受外來事物
日本鬼子現(xiàn)在還有黑船節(jié)。慶祝當(dāng)兵佩里率領(lǐng)黑船艦隊打開日本鬼子的大門。認(rèn)為當(dāng)年的欺辱。是強(qiáng)者帶動小鼻子進(jìn)步。被強(qiáng)者‘強(qiáng)奸’。非常‘享受’。
定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)確實(shí)是良心產(chǎn)品,被小鼻子圍毆都沒沉,至于鄧大人他們船,跟小鼻子的比就已經(jīng)真的落后了——船小、航速慢、炮彈炸藥不夠猛...
清國的炮其實(shí)還不錯,發(fā)射次數(shù)少,但小鼻子也被打的善,小鼻子吉野最后還有數(shù)千發(fā)炮彈,但打在清國鐵甲艦上沒什么大反應(yīng),最后小鼻子自己回去了,再打也沒戲,,德國佬,英國人,在世界吹噓了好幾年,號稱無敵艦
土鱉忘了電報這茬了,罪過...想想甩著大辮子的水手們喊著英文口令熟練操作戰(zhàn)艦,那場面一定很壯觀
小鼻子船也是買英國的,他們的‘總教習(xí)’也是英國佬,船上測量系統(tǒng)操作工也是英國人,當(dāng)時電報很發(fā)達(dá)了,英國人自然知道要打仗了,大清船上也一大堆洋人,還死了不少呢,馬吉芬是陪著艦隊解散,拿了銀子回米國的
莫非大鼻子們成天在黃海晃蕩等著中日開戰(zhàn)?還有,馬吉芬領(lǐng)完銀子就這么撤回去穿上咱的軍裝自殺了?
李大蝦,你沒看到那些‘后期接盤的’,人家先期賺完了銀子,他進(jìn)去了,賒的銀子,高利貸,突然就崩潰了,有欠數(shù)億的,現(xiàn)在每天東躲西藏,哈哈,沒有奇跡,是還不上了,
那個時代,與現(xiàn)在不同,米國去一條‘黑船’小鼻子就全國投降了,英國人看當(dāng)年,就跟看孩子打架一樣,因為實(shí)力不同嗎,他們就看誰打的好,誰窩囊,再去寫歷史,改設(shè)備,當(dāng)年要開戰(zhàn),大清國也知道,不是不知道
煤礦紅火的時候,神木府谷的老板買房子買豪車是八爺說的那樣,但是現(xiàn)在還沒到赤貧的程度,許多人雖說也沒多少事兒干,但生活依然不成問題,不僅他這一代不成問題,下兩三代估計也不成問題。這個,俺知道。
八爺,土鱉一直沒看懂鄧大人殉國那會兒周圍的大鼻子觀戰(zhàn)船是從哪兒冒出來的,他們情報準(zhǔn)確還是跟俺一樣沒事就喜歡蒙一把?
鄧大人是知道水密有毛病,但沒銀子,神木的老板是因為已經(jīng)不會種地了,許多打算長期吃低保了,有些老板最近問俺怎么辦,俺就說一個字,哈哈,大家都知道的,
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以前知道發(fā)電機(jī)與蓄電池的匹配如果做不好,就容易燒發(fā)電機(jī)。這是基礎(chǔ)的問題,國人都做不好
這沒什么要侃的了,基礎(chǔ)計算,現(xiàn)成模式,書上就有算例,我也不賣弄了,賣弄了招人煩,
功率因數(shù)對發(fā)動機(jī)有多大影響?應(yīng)該可以計算出來的。再結(jié)合發(fā)動機(jī)特性曲線,可以估下下。來個高人侃下。
哈,學(xué)習(xí)了。以前做個修理車,有個車載發(fā)電機(jī),車本體發(fā)動機(jī)取力,用來野外作業(yè)的。突然大負(fù)載,發(fā)動機(jī)可以弊停,后來采取了好多措施才及格。
弱弱的問下,這個可以用電容柜補(bǔ)償功率因數(shù)嗎?
您的意思是說兩臺發(fā)電機(jī)分擔(dān)電機(jī)啟動電流,那是否要兩個發(fā)動機(jī)?
空運(yùn)發(fā)電機(jī)過去,并聯(lián)起來,相當(dāng)于變壓器大了,抗過載能力提高了,柴油機(jī)不會悶住,只是暫時過載,抗過啟動期,就沒事兒了,
998大俠能解釋一下,空運(yùn)發(fā)電機(jī)到非洲怎么解決問題?是小電動機(jī)帶起來大電機(jī)嗎?
本來以為是小問題,原來是很大的知識盲點(diǎn)。要做好這個發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)匹配計算,要從電機(jī)學(xué),電機(jī)拖動找方向吧?
就是控制發(fā)動機(jī)不過載,可以限制發(fā)電機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下輸出的電流保證。這應(yīng)該是一個連續(xù)過程直到發(fā)動機(jī)悶死。換一個特性不同的發(fā)電機(jī),在電動機(jī)啟動過程中特性匹配的更好?不明白,回家再看看電拖書了。
沒有學(xué)懂電力拖動,就理解不了這個問題,現(xiàn)在看來多讀書還是有些用的。
我給人家處理這類問題很多,有些設(shè)備都到非洲了,一啟動就‘悶車’,打電話給我,立即安排計算,告訴他結(jié)果,沒轍,從國內(nèi)再空運(yùn)發(fā)電機(jī)或其它東西過去,很麻煩的,國人對技術(shù)都是‘粗略理解’,事后后悔不迭
我之前只知道普通電網(wǎng)大電動機(jī)要軟啟動,可以串電阻、降壓、變頻等等,否則啟動電流太大會燒毀電機(jī)。今天才明白了發(fā)電機(jī)等功率匹配電動機(jī)時,可以因為啟動電流太大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)阻力矩很大悶死柴油機(jī)。
大電機(jī),尤其是匹配‘等功率’的發(fā)電機(jī),要分步啟動,用小的電機(jī)帶起來,到一個速度再切換,總之,你要先計算‘匹配’,匹配計算不通過,白搭了,經(jīng)常國內(nèi)項目到非洲,就有你說的問題,就是電機(jī)沒法啟動,不匹配
發(fā)電機(jī),電動機(jī)的匹配,必須按現(xiàn)場設(shè)備設(shè)計,有型號,有啟動載荷,啟動時間,等等東西,才能定的,不是一個參數(shù)兩個參數(shù)的事情,即使他功率因數(shù)是100,而啟動電流很大,瞬間就把柴油機(jī)給‘悶死了’,根本不能啟動,
船用的東西看‘船級規(guī)范’,我也是如此,干活前先讀一遍,不猜測,關(guān)于發(fā)動機(jī)的問題,你那個客戶又在‘拍腦門’,發(fā)電機(jī)與驅(qū)動的相關(guān)問題,不是功率因數(shù)那么簡單的,也不是你那個倍數(shù)關(guān)系,與系統(tǒng)設(shè)計關(guān)系很大,
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大學(xué)認(rèn)真學(xué)習(xí)過電力拖動、流體力學(xué)、計算機(jī)、C程序設(shè)計,液壓氣動,數(shù)學(xué)都是自學(xué)的,英語沒有好好學(xué)。現(xiàn)在重看大學(xué)書記很不容易,年輕當(dāng)自強(qiáng),不說什么民族的大話,為了自己工程師的尊嚴(yán)和老婆孩子,就應(yīng)該努力。
以前的老話說,錢給夠了就能玩,現(xiàn)在年輕一代不說這些了,給錢也白搭,看個熱鬧了,哈哈,平時沒概念,到時候,說都說不全,怎么玩?
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