關于液壓泵軸封漏油的問題

hchx0403

        傳統的柱塞泵結構，柱塞泵的轉速3000rpm，出口壓力20Mpa，尾部軸封的采用機械密封，機械密封的摩擦面采用平面密封。試制產品的試驗結果顯示，機械密封的兩摩擦面磨損嚴重，有膠合現象，漏油也相對比較嚴重。
8 L; G, l2 J2 k6 r1 ^7 m' p9 _        問題分析的原因有很多，
+ w9 ?4 w9 a- g% Y! d       1、機械密封結構的彈簧力比較大；
+ q7 g; R  P3 M' v/ K) e  g            但是理論計算多次，彈簧力是符合要求的。
       2、機械密封面配合不好，安裝配合時不平。
; x5 O6 h( A; H3 L             摩擦零件的平面度有一定保證，如果安裝傾斜了，摩擦零件應該是外邊緣有明顯的磨損跡象。但實際是內部一大塊磨的不行。
& N6 V6 Q- ]' s/ n  J6 z4 J4 I       3、泵在起動，關閉時液壓油出現氣穴，油壓脈動導致摩擦塊磨損
  Q/ F; s5 F& h; T; y+ Z. q        這個就不知道怎么檢查分析了。

不知道各位大俠還有其他別的經驗不，失效的原因，或者對尾部軸封的結構有什么好的別的設計方法？

ValleyViews

其實大多數情況是先有泄漏以后才有磨損現象的，而不是先有磨損才有泄漏。如果這個順序不討論清楚，可能就沒有什么合適的分析結果。

不舍

-柱塞泵的出口壓力與軸封處應該沒有關系吧？出口壓力是靠柱塞打上去的，泵腔體里的壓力應該很低的.
-首先，尾部軸封有必要采用機械密封嗎?多大規格的軸？
" j9 H- W; n( y$ a) \  v" a& V-機械密封兩端面的材料是什么材質？
-測試漏油是一開始就漏還是測試過程中開始？
$ X- j3 s$ H9 J0 a-端面平面度有沒有達到要求 ( 0.0009mm)?粗糙度多少？
, x: R$ }0 P  o-端面比壓多少？ PV值有沒有驗算過？

hchx0403

不舍 發表于 2015-2-6 11:12
; Y' l5 L8 D7 L2 m# o& `, Q6 Z6 p-柱塞泵的出口壓力與軸封處應該沒有關系吧？出口壓力是靠柱塞打上去的，泵腔體里的壓力應該很低的.
* R0 T& b+ [; }4 X-首先， ...

% X: j& ?9 E& {) E0 @材料是銅對鋼，也有石墨對鋼；
& |+ Q4 J6 `# j* m; Y漏油一般是用了一段時間以后，密封要求很高，要求5分鐘不超過3滴。
平面度，你這個要求寫錯了吧，一般就幾絲。粗糙度很高，應該在0.2~0.4左右
& w# f/ z+ C; n) bPV值算過應該沒有問題，具體多少得去看看
- u* t1 W$ r- E$ y6 \

不舍

-銅對鋼沒有用過,不敢妄評. 石墨是什么石墨,( 建議浸銻) .鋼的牌號,是雙相鋼還是沉淀硬化鋼, 最好硬一些。
7 b' s( r5 k3 P! u3 {; |: S4 m- ?7 \-平面度沒有錯，是機械密封的行業標準 （最低要求) .粗糙度保證0.1 以下。
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不舍

我其實主要的建議是你們有沒有必要用機械密封？ 在技術上有沒有必要？ 骨架油封是不是已經完全可以滿足要求？

hchx0403

恩，其實我也一直想這個問題

徐金輝

可能裝配偏心了，可能本身就有問題