拉美化危機之中國農機工業

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拉美化危機之機床行業的歷史與現實
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拉美化危機之保外貿開網店
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拉美化危機之“洋洋”自得的中國汽車制造業
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在一次農機行業論壇上，農機行業有識之士、中國農機工業協會名譽會長高元恩先生提醒，中國的農機工業不可陷入類似巴西的結局———農機工業被外資控制，農機市場由外資品牌唱主角。
高先生提醒，我國高端農機產品市場，在黑龍江農墾、新疆生產建設兵團這些大馬力農機具的主消費市場，國內品牌的市場占有率不到5%。東北地區180 馬力以上的拖拉機幾乎100%被外資壟斷，一些高端的玉米籽粒直收機械也幾乎100%來自國外。農機化的發展、現化農業的發展，需要智能、環保、節能、高效的機器，“我們在產品上準備好了嗎？”高元恩在會上如此發問。
高先生所說的陷入巴西的窘境，好幾年前就有個比較熱的詞，就是“拉美化”。是指拉美國家在20 世紀90 年代，由于選擇了“外資主導型”的開放道路，使得這些國家在獲得了階段性經濟快速發展的同時，喪失了對本國經濟、資源的控制權，從而引發了嚴重的經濟危機和社會動蕩等一系列難以解決的問題。如今，“拉美化”被泛指國際資本控制本國的經濟發展，外資成為國民經濟的主導，本土企業徹底被邊緣化的經濟現象。
觀察者認為，國外的投資雖然暫時促進了當地的經濟發展，但掌握著經濟命脈的國際壟斷資本每年都要把大量的利潤帶回其母國，造成了經濟剩余的大量轉移，所謂的“增長而不發展”現象就在這種情形下產生。
高先生以拖拉機舉例說，我國125 馬力以上的拖拉機基本還是嚙合套換擋技術，而高一級的同步器換擋技術主要在不發達的南美國家使用，西方國家已經在普遍采用更高級的動力換擋和無級變速技術了。目前，盡管我國已經有生產動力換擋拖拉機的企業，但大多企業做的還是空心式的動力換擋拖拉機———其主要部件均來自國外。
再過10 年，發達國家50%以上的拖拉機都將是無級變速，而我國電控技術、傳動技術、發動機技術還沒能很好地掌握。
巴西、阿根廷這些拉美國家曾靠引進外資拉動GDP 增長，但在全球性產業大轉移后，直接導致拉美國家金融危機和經濟衰退�！凹邑毸假t妻”，艱難歲月，此時他們才認識到過度依賴跨國公司的危險，才認識到本國企業的珍貴。然而，環視國內，僅剩的本國企業幾乎全成了苦苦支撐的“中小企業”，從頭扶持這些中小企業，讓它們重新成為本國經濟的主角，談何容易！
目前國際農機巨頭正在加快收購較為優質的國內農機企業，因此引發了更多農機行業人士關于“拉美化的擔心”。一是擔心在中國農機的戰場，外資企業憑借著長期積累的技術、資金、機制、管理等優勢，讓更多的本土農機企業邊緣化；二是在擔心農機“拉美化”的同時，外資的進入并沒有帶來相應的技術溢出效應，對我國的技術自主開發能力幫助極其微弱，屆時我國的市場被外資占領、而本土企業的技術、市場競爭力卻難有提升。某外資農機企業一方面控告國內同行偷竊其技術，另一方面其產品在中國供不應求（而同期國內企業銷售卻大幅下滑）的真實案例也說明了這一點。

點評：
隨著山東科樂收金億農業機械有限公司的成立，德國農機巨頭克拉斯完成了收購中國收獲機械骨干企業這盤棋的最后一招。

筱羽

沒事，陰盛陽衰，否極泰來，反正也不會更壞了。等爛到骨頭里了，習大大會出手的，別忘了，中國是社會主義國家。再說了，物競天折，優勝劣汰，誰讓自己沒本事呢，死了也是活該！

云摧123

哎，搞水稻收割機設計的人路過。。。。

dhf654

這個分析的確實很到位，北大荒那邊國外農機的占有率確實很高。那邊的農機史基本上是國外農機的引進史。而國內的其它地方的農機和國外比起來就是槍炮和大刀片子的感覺，不過抗戰神劇里面是有大刀片子戰勝日本鬼子的實例的

張妙妙

哎，農機行業小兵路過

我是丹尼巢

值得警醒�。�

dasauto

大型機械，基本上都是美國貨，機器準自己拆，生產車間也不給看�，F在墾區是說要引入歐洲的一些二線品牌，別個可以讓你參觀下部件生產車間。。。。

投身革命

等浴火重生吧