汽車總裝工藝介紹—回復(fù)玻璃杯wxyzhjx女生

小河蝦

      
        在此聲明，本文僅作為回復(fù)玻璃杯wxyzhjx女生提出的《剛畢業(yè)女生，車企工藝員，想多積累現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)》該問題，經(jīng)驗(yàn)不足，望論壇各位大俠前輩多多交流，勿噴哈！
5 E+ O% X) N8 ~  j  V/ V       聽一個(gè)老師傅說過，汽車的總裝工藝工作無非就是裝配，加注，檢測(cè)這三個(gè)方向，工藝文件只是最基本的，最直接和最有效的一種體現(xiàn)工作內(nèi)容的介質(zhì)，（題外話，像998大俠說的，基本上現(xiàn)在的工藝都是學(xué)習(xí)國(guó)外的，就最簡(jiǎn)單的擰緊力矩具體應(yīng)該是多大？（你懂的參考下）不過個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)無關(guān)大礙，因?yàn)槲覀兤�車量產(chǎn)前是要經(jīng)過長(zhǎng)期的試制和試驗(yàn)，暴露出來的問題會(huì)得到優(yōu)化和完善。
1、日常車型工藝工作，在這個(gè)過程中你可以了解到整個(gè)總裝工作的內(nèi)容和整車研發(fā)的流程，及它在整車研發(fā)過程中扮演的角色，記得當(dāng)時(shí)在XX廠從汽車前期工藝準(zhǔn)備到試制到量產(chǎn)，需要制作的工藝文件有20多種（投資預(yù)算表，工藝流程圖，工藝卡，工藝清單，工時(shí)清單，輔料清單，力矩清單。。。）：
①如果現(xiàn)在你只是負(fù)責(zé)現(xiàn)生產(chǎn)車型的工藝，建議利用時(shí)間和機(jī)會(huì)多接觸和掌握至少你負(fù)責(zé)工段的全部工藝內(nèi)容，首先是工藝卡上的內(nèi)容，比如內(nèi)飾，底盤線？建議可以抱著工藝卡多去現(xiàn)場(chǎng)看看（有點(diǎn)夸張，不過放下姿態(tài)，多多學(xué)習(xí)就好），一個(gè)工位一個(gè)工位的對(duì)照著看，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多，現(xiàn)場(chǎng)與工藝不符的地方，困難工序（比如要彎腰，長(zhǎng)時(shí)間站著，工序復(fù)雜，操作費(fèi)時(shí)多等等），可以記錄下來并多和現(xiàn)場(chǎng)工人多交流（工藝不合理，不人性，現(xiàn)場(chǎng)沒有按照工藝卡執(zhí)行，可不可以降成本，可不可以優(yōu)化工藝提高節(jié)拍。。。。），完善工藝，修改工藝卡，要求現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工藝要求？這些都是剛接觸工藝可以去做的事。在這一定要建議下，女生一定要找個(gè)好師傅帶著！有事沒事多向師傅學(xué)習(xí)！
8 u9 [* x$ x5 F, s$ x. p+ @$ j/ |②對(duì)負(fù)責(zé)工段工藝熟悉的過程，同時(shí)多接觸現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)多參與一些現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的工藝和質(zhì)量問題，力矩失效，涂膠不均勻，內(nèi)飾件安裝后起皺，管路，電器件，線束插接件安裝困難。。。。總之現(xiàn)場(chǎng)有太多的問題，這時(shí)需要多向一線工人多多學(xué)習(xí)和請(qǐng)教。日常的一些試裝等工作也可以讓你多了解和接觸工藝工作。
2、參與新車型工藝工作，這就不只是要求你制作工藝文件而已，現(xiàn)在很多車企都要求工藝做SE（同步工程工作），這是總裝工藝能參與到研發(fā)過程中最早的階段，裝配可行性，車輛通過性，生產(chǎn)線的混流分析和改造，設(shè)備的改造，工裝的設(shè)計(jì)等等工作都可以開始，在整車3D數(shù)據(jù)存在的情況下，可以開始制作試制用的工藝卡，這就要求根據(jù)現(xiàn)有車型工藝去分析、安排和制作工藝流程圖，具體的就是每一個(gè)工位做什么，然后再去細(xì)化工藝內(nèi)容，這個(gè)過程也會(huì)很多問題，新增的工序如何安排，如何盡量的將不同車型相同的操作安排在同一工位，不同車型的擰緊能否實(shí)現(xiàn)力矩統(tǒng)一，這就要求統(tǒng)一化。下一個(gè)試制階段，需要驗(yàn)證和完善你之前做的工藝卡，要多結(jié)合和考慮現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的情況，對(duì)于一些生產(chǎn)和操作困難的地方要盡早提出反饋！不同車企，流程不太一樣，經(jīng)過好幾輪的線外試制到線上試制，這就要考慮一個(gè)問題，節(jié)拍，生產(chǎn)線的節(jié)拍是規(guī)定好的，汽車設(shè)計(jì)出來制造不出來是不行的。哪個(gè)工序有困難，哪個(gè)工序費(fèi)時(shí)，都需要在此階段完善和消化！最后試制結(jié)束再到量產(chǎn)，又轉(zhuǎn)入現(xiàn)生產(chǎn)車型，看著車輛一輛輛下線，你就會(huì)有feeling了。
          我只是粗略的介紹下總裝工作，具體到實(shí)際有太多的工作！對(duì)于女生，建議熟悉總裝工藝工作，參與幾個(gè)新車型的工作后，可以轉(zhuǎn)入項(xiàng)目管理（長(zhǎng)久考慮），當(dāng)然在工藝上工作3年，基本上全國(guó)的車企你都有機(jī)會(huì)去了，不騙你的，哈哈。
0 }4 n# }, k8 J所以，最后玻璃杯wxyzhjx女生你只需要做好你每天的工作就好，多多學(xué)習(xí)，多多請(qǐng)教，3年之后回家不是夢(mèng)，祝好！有具體的問題可以再交流和學(xué)習(xí)！

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譚cc

挺好

劍南春17385

幫頂，你可以發(fā)鏈接嘛

忍愛天下

幫頂

lxkmuju

很實(shí)用

愛貓人士薛定諤

女生在哪里

丶楠

實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)歷啊。

設(shè)計(jì)者AF

女生趕緊露面啊，人家這么用心了來自: Android客戶端

江南飄雪

額，別說總裝線了，我們目前搞的一些汽車部件的裝配線，都不得了啊，其中一個(gè)工站的設(shè)備做出來有的都是一兩百萬啊。。。

dancerhoo

搞機(jī)電的，不到現(xiàn)場(chǎng)的人是很難獲得真正的知識(shí)的，多嘗試，親身體會(huì)，比讀書無數(shù)要來得容易深刻