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各位好,有個項目的油路想和大家討論一下,因為有兩種方案糾結~~
7 q: P. [4 Z6 \5 {5 [$ w B- o下圖中,PCV為調壓閥,用來調整油濾出來后最終進油壓力,PRV為溢流閥,底部為油箱~~
9 {! U! R6 f# d7 j0 c. Y& ^兩個容積泵出口處各配一個溢流閥沒有疑問,現在的疑問是,調壓閥的位置 i* m$ h5 Z" P* {( H& t/ B
8 R: D0 D0 `1 ~% ^/ ^$ T" f方案一,用一個直動調壓閥串在油濾下游,其后再并一個溢流閥,因為現在使用120%額定流量的油泵,多余的油量將通過此附加溢流閥回油箱
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8 ?$ W6 b5 A* l' U3 I方案二,把調壓閥并在油濾支路,通過油濾下游的油壓,控制調壓閥開啟,使多余的油量經過調壓閥,回油箱,沒有附加溢流閥
- k- {( _4 y) b2 D1 _1 F0 V大家幫忙討論下,這兩個方案哪個更科學一點?3 \3 O! U7 g/ A( F S+ o
, b1 p9 j/ r! | _3 ?
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2 f/ u' Y, i+ @ K補充內容 (2015-4-13 15:39):9 H/ |* A( w8 \' r5 X$ q
重新簡化了一下管路示意,請大家看9樓,謝謝! |
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