成熟的油缸缸筒加工工藝---[求]

haoyun_961230

誰有成熟的油缸缸筒加工工藝,求!推鏜拉鏜都可以

貝貝

我們學校有一個教授搞了一套液壓缸缸筒的修復方法，挺好用的，不知有沒有人需求

海哥007

一般標準油缸缸筒最好選用冷拔珩磨管，經濟性較好，內壁光潔度可到0.8。一般壓力可到32兆巴。
* k  a. d, m6 s5 ]   如有特殊要求，可用深孔鏜床加工，推鏜拉鏜均可，關鍵是有滾擠壓工序。一般推鏜分粗，精和滾擠壓三道工序，拉鏜可三道工序一次完成。

mhzyd

手冊上有，非常詳細，刀具有圖。
) ^; m6 X) i8 |" n3 z  }! d現在滾壓在一般缸筒的加工中都省略了。
冷拔珩磨管很便宜，但直線度和圓柱度超差嚴重，有時內孔缺肉，購買時需留心。

heiying

嚴重同意樓上的說法, 我是無錫做缸筒加工的廠家，現在我們碰到要求高的客戶都不主張用冷拔珩磨管。冷拔管便宜，而且教科書上說冷拔后會加強表面硬度（冷拔硬化？大致是這樣），所以很多人用它。 但是實際超差現象嚴重，內孔砂眼（缺肉）也常有。要求不高的話可以用冷拔珩磨管，要求高的話還是不要考慮了，實際上也便宜不了多少，特別是內徑、壁厚都比較大的管子。

wangyy0521

二樓的貝貝你好：
   我是機制的，畢業設計就這個內容，兄弟急成熱螞蚊了，
上傳上來好嗎？
2 z! a: g% z8 [5 e' E! S   幫兄弟個忙

金楓液壓

據我所知，大概十年前的液壓與氣動，機床與液壓雜志上有專門分析這個問題的論文，但是記不清了，你可以到圖書館查一下過期期刊，那幾年幾乎是連篇累牘的發表此類文章。

jinping

2樓的把東東傳上來好嗎？

lzwxhzhj

冷拔珩磨管質量很差，內外圓偏心很大，而且外圓表面坑坑洼洼的，見不得人啊，

羚羊

我曾經寫過兩篇文章，也許對你有幫助，因長期在外，這里不能傳給你。《大缸徑長行程液壓缸筒加工及刀具設計》中國動力學學會流體控制工程專業委員會’98流體動力學學術會議論文集；《液壓缸缸筒滾壓加工及滾壓工具》在99《機械》第26卷增刊。