達索系統收購德國Modelon， 用“即時體驗”助力變革

寂靜天花板

達索系統今天宣布收購德國Modelon有限責任公司。這是一家專門針對系統建模仿真領域提供即時體驗（ready-to-experience）內容的企業，這項收購將對汽車與交通運輸行業的變革有著戰略性的意義，此次收購進一步鞏固了達索系統的領導地位，從而更好地為今天體驗時代下的企業提供業界領先的內容、應用和服務組合。  

在物聯網的大環境下，自動駕駛系統等智能互聯技術的擁有從根本上改變消費者生活方式的潛力，但高度復雜的互聯系統也必須確保無縫協作才能實現該目標。預計到2030年電子產品將占到汽車開發成本的50%，而全球電動汽車數量到2021年預計將達1200萬輛。基于模型的系統工程設計是定義、想象和塑造虛擬汽車產品及用戶體驗的重要方面，能完美無暇地模擬真實世界中的未來實體汽車產品的表現情況。

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9 P( ^& c2 V: X% p3 g5 b6 X. YModelon GmbH基于Modelica開放式標準建模語言創建的專有的、多物理模塊化的、可重復使用的內容可以將數字樣機之外的行業都整合在一起，以最終實現功能型模型，從而推動互聯汽車的工程和試驗變革。其產品組合可貫穿整個設計流程以及最佳系統運營階段，從電力存儲到電力分配提供復雜產品子系統互動和性能的一體化場景，有助于加速虛擬產品的開發，確保汽車和交通運輸行業項目的互聯性和高品質。

達索系統的Dymola技術搭配Modelon GmbH的產品組合，能幫助高增值服務項目大幅提高效率，為BMW i3和i8等新一代電動汽車以及混合動力汽車帶來改變行業游戲規則的重要技術。

. ^/ K0 x  ]* W/ M* ?' C: WModelon GmbH的CEO Johannes Gerl表示：“2009年以來，我們業經行業實踐證明的內容采用了Modelica工具和標準的最新改進功能，最終推動行業并成為了行業重大的里程碑。作為達索系統的一部分，我們能不斷擴大自身的影響力以推動電動環保產品的發展，這意味著基于體驗系統工程將有一個光明的未來。”
達索系統的總裁兼CEO Bernard Charlès指出：“我們歡迎Modelon GmbH的專家團隊及其業經行業實踐證明的解決方案加入到我們的隊伍中，共同展現3D世界的變革力量。借助我們的3DEXPERIENCE平臺，并在我們不斷增長且強大的內容合作伙伴生態系統的支持下，我們期待在航空航天、能源和流程及公共事業、建筑領域等其他行業也能復制Modelon GmbH的成功。”

8 u9 J1 G, P) A& s. _& `2 v達索系統長期支持使用Modelica建模語言以促進復雜系統的工程設計，而該語言是公司旗艦品牌CATIA的核心。收購Modelon GmbH標志著公司在加強體驗時代智能產品設計工作方面的最新投入，此前公司曾于2010年收購了Geensoft嵌入式系統開發解決方案，并于2006年收購Dynasim基于Modelica的建模和仿真解決方案。

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其實這類公司才是中國該收購的，可惜大家都不懂，也不了解，收購的都是所謂的‘夕陽大象’，