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我剛跟人家說,不出5年,技術人員會全面缺乏的, |
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看看目前的工作強度!尼瑪誰干誰SB!無奈阿
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我在的這家公司外國人也挺多的,也有阿三,但他們起的作用不是很大,主要是公司想搞國際化的道路,所以才找一些人來裝裝門面
這不是刁難誰,但,確實不少朋友跟國際機場的候機廳沒緣分。到國際機場候機廳看半小時就知道了。
其實這個趨勢大家都能看到,我20年前就親眼看到了,但,怎么都不理解為什么有些人寧愿相信‘沒有’,
俺們公司不管美國還是英國那邊,高管大把都是三哥,而且呈遞增趨勢。包括管技術的也是。
以前我說過,95春天,到‘亥池’去方案審查,那是多大的公司,我都沒有想到,那公司里面到處都是三哥,跟我‘對接’的玩液壓的家伙,就是三哥,水平還不錯,剛買的新房子,我們回米國還路過他家,去坐客了,
我們公司,都是3哥,我們印度分公司排過來的
另外,就是在網上,你看三哥在各國的技術論壇,都能講點東西,你再看國內的技術論壇,一打開,都是‘跪求’,并且都求的莫名其妙,有些基礎工作,是該自己做的,也一樣‘跪求’,三哥沒有這個景象,
核心問題是爭不過三哥了,這才是結癥,我問過幾個家伙,三哥說的你們懂嗎?他們說不懂,我說,安排你坐三哥的那個椅子,你敢嗎?答,不敢,玩不過三哥,國人為什么看不起三哥?俺琢磨這個問題好多年,百思不得其解
華為中興巴鐵和阿三的早已有了,不奇怪
有的,7、8年前東莞一家包裝廠就是用的三哥技術工程師,做出來的東西外觀很有特點。
我去過幾個公司,還不錯的歐米公司,進門就見到‘三哥’,以前說這些,大家當玩笑,今天害怕了,三哥怎么樣,三哥坐下能談一個東西是怎么算的,誰不信,試試看,哈哈,
合資的,那就更多了吧。寧波海邊的超大廠子,管設備的大官兒,幾乎是臺灣人,管技術的大官兒,幾乎是印度人。這廠,也不是臺灣的、也不是印度的。。。
就是上海的某福建老板企業,產品全出口或國內特殊行業,搞得很低調。跟日本人一起去談生意,老板叫過來的技術,就是印度人。
有這事?見過黑人和伊斯蘭人來打工的,沒見過印度人來中國打工的。大俠可否發個主題說說~
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請教8爺 毛子是北面的人嗎
毛子買我們的軍艦,是不是也是“廢”了?
毛子,巴西,今天這德行,也沒有愿意做工程師的,毛子全世界各處去買無人機,被羞辱的不堪,但能怎么辦?不買沒有用的,軍艦也是,不買,你用什么啊,就這德行了,你覺得毛子會大批家伙去做工程師?不會的,
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哈哈哈,各行各業應該都這樣,說的好形象
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已經很多了,一進有些公司,跟你正經談技術問題的,都是‘打嘟嚕’的英語,
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玩二手車,你要把那東西玩通了,客戶覺得你‘有用’,以后就立住了,關鍵看水平了,米國的‘二手迪勒’特別多,對車非常熟悉,侃的讓你信服,就有生意了,中國還沒到這階段,你趕緊抓住機會,
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